【有车红人】轮上500匹BRZ车主：为攒钱改车每天只吃1顿饭
“过于极端的改装必定造成过于极端的驾驶感受，让人又爱又恨。”
——李放放
李放放，何许人也？
「有车以后」改装大神,毕业于悉尼大学，前澳大利亚职业摄影师、第一届全国转笔大赛季军、硬核改装车玩家，目前从事传媒工作。
2013年，19岁的他提了人生第一台车斯巴鲁BRZ，同年学习了定圆漂移并正式入坑改装，为攒钱改装每天只吃1顿饭，2016年一举拿下天马耐力赛业余组冠军。
本期红人专访带你对话这位90后硬核改装车玩家，一起了解他的汽车改装之路。
1、你是什么时候开始接触改装的呢？
接触汽车改装是在2013年，当年提了人生第一台车斯巴鲁BRZ。众所周知BRZ和86这对兄弟车，在业内素来以超高的驾驶乐趣和极大的改装潜力而闻名，在身边车友和网络论坛的影响下，我了解到这台车可以改的很好玩，很厉害。而下定决心改装是因为跟同样也是首批86/BRZ车主的上海漂移车队成员（如今是领队）的Sam学习了基础的漂移动作后，得知通过改装可以让漂移的玩法更多，遂彻底入坑。
大学时期放假回家练习漂移的日子
2、现在开的车都有哪些？
作为一个汽车传媒从业者，我开的车一定要具有话题性。目前烟台老家的代步车是2016款斯巴鲁力狮DIT顶配，并进行了全车日规STi化的升级和ECUtek动力调校，轮上动力输出260匹，390nm，换算到发动机输出325匹，487nm。
在杭州有两台车，一台是当年的BRZ，轮上动力529匹，627nm，换算到发动机输出634匹，752nm。还有一台原厂没有任何改装的2019款日产GT-R，作为日系国宝级战神决定保持原汁原味，永久珍藏。
3、你的第一台车为什么选择了斯巴鲁BRZ？
19岁选择BRZ是因为家里父母的代步车是上一代斯巴鲁力狮。当时我对汽车一窍不通，考出来驾照后父母说要买车就让他们随便选了。因为和斯巴鲁4S的关系比较好，所以就选择继续在斯巴鲁购车，当时恰好是烟威地区的第一台BRZ到店，就被父亲果断拿下了。
13年提车时拍的照片
4、你曾说过自己是钱包毁灭者和资深改装玩家，请问花在改装上的费用大约多少？
改装费用总数没算过。BRZ上不算换了4套宽体、4套涡轮、3套刹车等等的重复投资，现阶段在车上的改装件就已经在50w左右，力狮改了小10w，GT-R一颗螺丝都没动，以后也大概率不打算动。
5、对于你玩车，家里人是什么态度？
起初的时候家里人坚决反对我改车，那时是2013-2014年，我还在澳洲留学，为了改车，就通过打工+一天只吃一顿饭+绝不参加任何校外活动的方式攒钱，每学期只要考完期末考试就买当天的机票回国改车。后来2016年毕业后在澳洲创业挣钱自己改车、比赛，家里就不管了。再到现在，澳洲签证到期，回国重新创业，对于新买的GT-R完全没有任何改装的念头，回归工作生活，也算是过了年少轻狂的那段时期了，毕竟除了玩车，努力工作生活才是当下最重要的事情，现阶段家里人也表示理解和支持。
6、你开着自己改装过的BRZ夺得天马耐力赛业余组冠军这件事对你有哪些影响？
拿到奖杯后心态变化很大。最初改车总是别人说“你这车哪哪不好”，我就要去改的更强更好，去堵住别人的嘴，证明自己（毕竟那时候只是个20出头的愣头青）。拿到业余超跑组冠军后，觉得没什么可证明的了。而且也认清楚了业余和职业之间的距离，并不是攒钱、练车、天赋等等可以决定的，更重要的是你需要团队和巨大的资金支持。这对于我这种工薪家庭出身的人来说是不现实的，从那之后对改装也越来越趋于理性，不再去和漫天的键盘侠赌气，只改自己需要的。直到两台车都达到了心目中的“乐趣与实用”的平衡点后就不再继续投资改装了。
2016年拿下天马耐力赛业余组冠军
7、对于汽车改装文化的认知从何而来？
我对汽车改装文化的认知最早来源于网络上的汽车类论坛和身边爱车的小伙伴，后来通过在上海的玩车圈子中身体力行、耳濡目染以及在澳洲留学创业的7年间所见到的遍地走的JDM和国外的玩车环境进一步加深了我的认知。
8、汽车改装、摄影等都是有门槛的，你都是怎么突破并做到出色？
关键在于愿不愿意沉下心去钻研。我是属于那种决定做一件事就一定要把它做好的人。刚开始接触学习摄影的原因也是因为想要给自己的车拍出好看的照片和视频。后来发现摄影和汽车一样都有一番新天地去等待着我探索，就持续钻研下去了。
他发布在ins上的摄影图，点赞数过万
9、作为轮上500匹BRZ车主，改装达人，你能给同样喜欢改装，或者准备为爱车进行改装的车友提供几个小建议吗？
1）玩车是一件让自己开心的事，也是实现和满足自我价值的一种途径。不要太在意别人的看法，尤其是网络上键盘侠的不友好言论，安安稳稳玩自己的车，让自己开心才是最合适的。
2）一定要明白自己改车需要的是什么并认真做好改装前的功课。
3）改装不等于飙车，我极度痛恨公路挑衅、飙车、炸街等行为。这种“老鼠屎”的做法会让国内的改装环境越来越不好。虽然我们管不了别人，但可以做好自己，为国内更健康的玩车环境添砖加瓦。
10、在汽车改装这条路上，你的终极目标是什么呢？
广义上的所谓“终极目标”其实从拿奖杯之后差不多也算是实现了，现在我的目标是以一个媒体人+改装玩家的身份，在网络社区类平台尽自己一份绵薄之力，让更多的人去了解到改装文化以及改装的行业规则，最终实现一个在“李放放”这个IP下孵化的国内的高素质、高质量的玩车小圈子的目标。
11、你觉得有车以后这个平台怎么样呢？
「有车以后」是我接触的第三个汽车平台，目前已有很多高质量的汽车达人入驻，是一个很年轻、很有发展潜力的的平台。