又一家造车的要对标特斯拉！融资5亿美金的拜腾汽车如何组队吃鸡?

蔚来、威马和小鹏啊，

不管咋地，我先占坑，

我先蹲下再看时机。

不过好玩的是，

人家创始人上战场就直接当CEO了，

拜腾不一样，

他的老板更喜欢在背后运筹帷幄，

和谐集团老板冯长革，

意思是：“你们干，我随意”。

没想到拜腾背后还有一出“桃园三结义”，

long long ago的2015年，

那时候贾老板还叱诧风云呢，

大家都想插一腿造车，

于是和谐集团就和腾讯、富士康一起搞了一个“和谐富腾”汽车产业基金，

你说这名字真符合社会主义基调。

一共10个亿，腾讯、富士康3，和谐汽车4就给凑齐了，

这个和谐汽车到底什么来路，

从前没听过啊，

怎么和马化腾郭台铭玩一块去了？

和谐汽车实际上是个大的豪华车经销商，

量级还是差一些，

不过人家卖豪华车的还是有钱，

“拆迁款一到，就买大霸道”。

就这样，和谐富腾投资了一个高端电动车：

Future Mobility Corp（就叫他“FMC”吧），

还找了德国人撑牌面，

i8之父——毕福康做CEO（汽车圈的毕姥爷），

原英菲尼迪总经理，华晨宝马营销副总裁戴雷做COO，

戴雷可是个中国好女婿，娶了个南京姑娘，

为了姑娘把厂都定在南京了，

你说好不好。

媳妇还是他的大学同学，

真不愧是做营销的啊。

一个宝马技术党，一个中国通女婿，

这组队能吃鸡吗？

想多了，

什么吃不吃鸡，

反正地图大，先跳伞再说，

就落P城，刚一波。

那么新的问题又出现了

钱哪儿来呢？

几百亿大风刮来啊？

拿个喷子也吃不了鸡啊！

结果类，粗事了。

腾讯和富士康不注资了！

啥?桃园三结义，最后打仗就剩刘备了？

郭台铭还说：“造车成功率低，劝行业守住本分”。（但最后富士康投了小鹏，WTF？）

行了，那就融资吧，写PPT。

搞不好会出人命的，

你就比如说，一边是悬崖，一边是小孩，

无人驾驶往哪儿开?

先搞定工厂不行，你还得有资质，

有了资质不行，你还得有供应链，

有了供应链不行，你还得品控和控制成本。

还没完，

你还得搞一堆大屏和高科技去写PPT。

咦？

一汽不是有个傻儿子夏利吗?

要啥有啥就是没销量，

这回刚好“废物利用”。

‍‍‍‍‍‍‍另一边，宁德时代，

好家伙，最具潜力动力电池供应商新星，

连三星都给搞趴下了，‍‍‍‍‍‍

一上市就涨停，

马云硬是蹭了个10%股份进去，

加进来加进来，

大家一起组队吃鸡。

就这，拜腾才算有了生存的希望。

要不大钊都跑来写稿了，

你看看人家蔚来，

“出行教父”李斌，

他不行也得行。

威马，“汽车大佬”沈晖，

吉利股票都不要了就是要创业当电动车的亨利福特。

小鹏呢？

这个不太熟，听说是UC阿里出来的。

拜腾汽车呢？

一个“毕姥爷”，

一个“中国女婿”，

都是德果仁。

你看看现在中国多火，

特朗普你就上火吧。

啥也不说先占坑，

没坑就直接造个坑。

一部分都扯着蛋了，

这拜腾，要不说人家真是融了钱了，

直接奔着特斯拉就去了。

头两天我看视频，

马斯克台上都哭了，

说是“用爱在造车”，

不过再哭你还得批量交付啊。

我个人还是挺佩服马斯克的，

你看后来的人不管咋地都能说：

“你说我烧钱，你看看人家特斯拉”。

拜腾这一次样车叫

“BYTON Concept”

中文翻译叫：“拜腾印象”？

666...还能出个电影。

这个拜腾印象对标Q5和X3，

起步价30万，

都是概念车，只能聊个趋势。

啥也别说了，

你那满内饰的大屏能出来，

只要不卡机，

这30万

...

我还是出不起。