江淮嘉悦X7德系精工国际范 8.28万就能拿下，值！

自2005年起，江淮汽车就着手布局设计全球化，现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心。其中，意大利设计中心云集了多个世界知名设计师，如原阿尔法罗密欧外观首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等。

2019年上市的江淮乘用车3.0时代首款车型嘉悦A5，就是一款全明星团队匠心打造的掀背式运动轿车，“溜背+掀背”的设计很有国际范，深受消费者喜爱。刚刚上市的嘉悦X7延续了江淮嘉悦系列的高颜值，集合了江淮汽车设计全球化的优势资源，不仅由原阿尔法罗密欧外观首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）主刀设计，而且调度了全球各个设计中心的力量，实为全明星设计团队精心打造的又一力作。

从设计上可以看出嘉悦X7与嘉悦A5的许多相似之处，稳稳透露出国际化的大气与时尚。流线型的外观与嘉悦A5如出一辙，垂瀑式镀铬进气格栅已经成为嘉悦系列的标志性设计，格栅微微向内凹陷，立体感很强，辨识度极高也很养眼。前灯组采用的分体式设计正当流行时，兼顾转向灯功能的LED日间行车灯科技感十足，远近光一体化的LED自动大灯，更是如鹰眼般犀利，时尚酷炫。前灯组与标志性的格栅组成的前脸，大气时尚却不夸张另类，对颜值控的年轻人很有吸引力，对稳重成熟的消费群体也很有亲和力，“外貌”绝对经得起时间的检验。

再看车身线条与车尾部分，流线型的车身线条在赋予车身肌肉感的同时，也进行了塑型，既饱满又不失力量感；得益于横向贯穿式LED尾灯设计，尾部不仅更添科技感和识别度，视觉上也更宽阔大气。

定位于中型SUV的嘉悦X7，车身尺寸为长宽高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距达到2750mm，7座空间5座车的表现，带来同级最大乘坐空间，在同级别车型中堪为“领跑者”，为车上人员提供了宽适的驾乘空间。全系标配235/60 R18轮胎，配以5辐双色运动轮毂，协调的车身比例与运动风格轮毂搭档的相得益彰，运动范十足。

嘉悦X7以黑色为主体，搭配灰色饰条，加以银色点缀，在内饰风格上走的是极简主义的路数。在细节上突出精致与实用，在功能布局上凸显时尚科技。如下掏空式副仪表台就在提升细节品质的同时就增加了储物空间；航空式电子档杆带来航空级的科技质感；0.84m² 全景星空天窗PLUS开窗面积一个顶两，让你坐在后排也可以宽奢地享受阳光与星空；皮质运动座椅细腻柔软，可实现6向电动调节，方便实用。

嘉悦X7在智能娱乐方面配置了12.3英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘，接入智聆3.5车联网系统，可提供智能语音管家、智能远程管家、智能生活管家服务，带来酷炫的驾乘与车内娱乐体验，足以满足年轻人休闲娱乐与智能服务的用车需求。

作为江淮乘用车3.0时代推出的首款SUV车型，嘉悦X7与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，携带着强大的大众基因，德味十足。事实上，随着江淮与大众合作的不断深入，江淮乘用车自2018年2月以来，就全面应用德国VDA质量管理体系，产品品质极大提升。在新标准的指导下，江淮乘用车耗资2亿元对生产线进行改造升级，同时在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。嘉悦X7作为这一套德国标准体系下诞生的全新车型，需满足大众全球化的品质标准方能下线， 这就从根本上保证了产品的品质。

往细处说，嘉悦X7采用1.5TGDI+6DCT/6MT的动力组合，与江淮大众共线生产。1.5T＋发动机在传统涡轮增压技术上，增加了诸如缸内直喷、DVVT气门正时技术等专利技术及改进技术。强大的技术实力，令这款发动机有着最大功率128千瓦、最大扭矩251牛米的动力表现，8.6L的百公里综合油耗表现也证明了其经济性。

从性能和油耗表现上看，嘉悦X7的排量相当于2.5升自然吸气发动机的动力，而2.5升的动力却有着1.5升的油耗。所以，嘉悦X7有着高性能低油耗的表现，涡轮增压技术功不可没。同时，嘉悦X7还有DVVT气门正时技术的加持，又进一步提升了动力，降低油耗及排放。

在严苛的德国VDA质量管理体系下，嘉悦X7的发动机通过了超长的苛刻试验考核，保证了发动机和关键零部件增压器、正时链条等寿命长达30万公里。这款发动机凭借小排量、强动力的优异表现，已连续两年获得“中国心”十佳发动机称号。

嘉悦X7搭载的6DCT湿式双离合变速箱采用了小型化、轻量化设计，传动效率高达94%。在使用过程中变速箱表现为换挡平顺舒适性高，动力无中断，新型DCT专用润滑油及高精度内啮轮油泵，令发动机始终工作在最经济的区域，减小系统摩擦损失，降低油耗和尾气排放，提高传动效率，进一步满足消费者节能环保的需求理念。

值得一提的是，嘉悦X7的挡位模式丰富，在P、R、N、D挡位基础上，增设了S模式和T（+、-）模式，动力响应迅速，S运动模式保证了以更高功率为主的换挡策略，满足了消费者对SUV车型运动驾驶的需求。得益于直连式双质量减振飞轮设计，嘉悦X7的防震降噪静谧性也相当不错。

与嘉悦X7的发动机一样，这款6DCT变速箱主要零部件均优选国际知名供应商，并通过了长时间的严格试验检测，确保产品拥有成熟的品质，整机使用寿命长达30万公里。1.5TGDI+6DCT/6MT的黄金动力组合，令整车可应对极限恶劣工况，不惧高温、高寒、高原、高湿等恶劣环境。

嘉悦X7的悬架系统全面对标大众，前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性能和平顺性能，后多连杆独立悬架优选高性能零部件，操控及舒适性全面超越同级竞品，底盘整体性能和匹配调校均达到国际一流水平。

嘉悦X7采用的EPS电子助力转向系统经过大众专家调教，符合大众车系转向风格。制动系统采用高效通风双盘式抽动系统，同级中处于领先水平，具备刹车盘自动擦拭功能，39.43米的制动距离优于同级，全力制动时刹车亦很稳定，大大保证了行驶安全。

另外，嘉悦X7的主被动安全防护也做得相当到位，为安全加分。除了高强钢使用比例高达74%的超强车身，还有如集合14项功能的全功能车身电子稳定控制、AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离预警系统、360度高清全景影像、行车记录仪这些现下主流的安全配置均有搭载。江淮独有的TESS爆胎应急安全系统也赋能嘉悦X7，让高速行车更安全。

在国际大师团队的操刀设计下，在大众的赋能下，江淮嘉悦X7拥有超高的颜值，宽奢的大空间、卓越的智能配置和全面优越的性能，品质媲美德系水准，由内而外透露出国际范的风度，产品力不可谓不强大，在10万级中型SUV市场上有着很强的竞争力。

而且目前购买全系车型不仅有高达7000元的现金钜惠，还有免息金融助购、置换补贴、车联网流量、5月20万公里核心3大件超长质保等订车礼遇，实在是令人心动不已。如果你正好有家庭购车计划，现在入手江淮嘉悦X7真的是超值。