见证长安UNI-T是怎样炼成的

       长安UNI-T即将上市，那么长安UNI-T又是如何炼成的呢，它是否也像“钢铁”一样“坚硬”呢？

      4月21日，长安用一场网络直播方式带消费者走进长安UNI-T生产制造基地，见证UNI-T是如何炼成的。

       长安汽车UNI-T生产基地总投资25亿元，设计产能26万辆/年，于2018年5月15日正式投入运营。UNI-T生产基地主要生产SUV、MPV等车型。

       UNI-T冲压车间，年最大产能达700万（冲次数），冲压生产线是一条先进的智能化系统生产线，采用快速高效的全自动换模系统，换模成功仅需要3分钟，提高了自动化线的生产效率及设备安全性，更加符合自动化线的柔性化生产要求，满足了现代化汽车，冲压工厂的实际生产需要。

       在冲压车间之后，展示了UNI-T的焊接车间，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。

       焊接车间还配置了产自德国库卡的117台机器人，100%实现零部件自动焊接与抓取，能够在长安汽车各车型间快速实施全柔性化切换。

       长安UNI-T生产基地总装车间作为长安汽车面积最大的车间，车间总占地91500㎡，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。

        为彰显智能、数字化总装领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台，占比达80%，实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。

       UNI-T是长安“引力”系列首款车型，定位一款紧凑型SUV，其前脸采用长安目前惯用的大嘴式风格，但是造型则与现有车型完全不同，“无边界”式格栅与整个前脸融为一体，配合灯组、包围等线条，营造出时尚的氛围。

       长安UNI-T让人眼前一亮，俨然就是把图纸上的概念车搬到现实中。而且，这款UNI-T属于长安旗下全新“引力”系列，引领新的消费潮流。随后，长安“引力”系列还将推出4-5款运动型轿车、SUV等车型。

       可以说，长安UNI-T是一部有想法的车，科技让汽车更美好。UNI-T与时俱进，将成为时代新契机。