硬派SUV合资自主大PK！新驭胜S350对比帕杰罗劲畅

【e族导购频道】随着自驾游的火热和人们追求自由的向往，兼顾城市路况和越野路况的全领域SUV被越来越多的车友关注，而各家汽车厂商也接连推出全领域SUV车型，而中型7座全领域SUV更是各家自主品牌厂商的兵家必争之地。江铃驭胜S350自发布伊始就获得了诸多车友的肯定，是常年的自主品牌全领域SUV热销车型，在刚刚结束的2016北京车展上，江铃驭胜全新S350正式上市，获得了诸多车友的好评。而放眼整个全领域SUV市场，有另一款合资背景的车型也有着广泛的群众基础和拥趸，这款车就是广汽三菱帕杰罗·劲畅（以下简称劲畅）。

外观对比

全新驭胜S350大气耐看，帕杰罗·劲畅老派稳重

前脸方面：全新驭胜S350相比老款车型最大的变化就是前脸，老款车型看起来有一些过于粗狂，而新款车型显得更加精致，也更加大气耐看了。不知道是出于什么原因，三菱迟迟不把新一代帕杰罗·劲畅引入国内，目前在售的帕杰罗·劲畅在外观方面确实有几分廉颇老矣的味道，实在是和动感犀利的设计没什么关系，比较的老派稳重。

车侧方面：全新驭胜S350车侧线条比较富有运动感，车顶也是比较圆润的，车侧的镀铬装饰条最后有一个向上的翘起，和车顶向下的的线条遥相呼应。帕杰罗·劲畅的车侧线条则是横平竖直，没有太多复杂的设计，中规中矩。

车尾方面：全新驭胜S350的设计充满了肌肉感和力量感，宽大的D柱是尾部设计的点睛之笔，为车辆尾部的厚重感加分不少。帕杰罗·劲畅的尾部设计依然“平庸”，横平竖直的线条和动感、运动几乎没有关系，不过看起来还算顺眼。

内饰对比

全新驭胜S350颇有韩范，帕杰罗·劲畅简单粗犷

整体设计：全新驭胜S350的内饰总体设计其实还是挺精致的，尤其是中控台底部还有一个收窄的线条，颇具几分韩系车的味道。帕杰罗·劲畅的内饰设计实在是十年前的设计水平，给人非常粗枝大叶的感觉， 不过好在各功能按键区还算明确，比较方便操作。

方向盘部分：全新驭胜S350的方向盘较粗，而且在三九点位置还有凹陷的设计，能让驾驶员握持时有很好的手感。帕杰罗·劲畅的方向盘相对来说有一些细，方便手较小的驾驶员握持。此外两款车都具有多功能方向盘按键，可以方便的查询行车信息和控制多媒体系统。

仪表盘部分：全新驭胜S350的仪表盘其实是目前主流的设计水平，但是帕杰罗·劲畅的仪表盘实在是太“复古”了，两者不用对比高下立判，不过劲畅仪表盘右侧的车辆四驱状态的仪表却是亮点，超选四驱系统的所有工作状态都能在这里显示出来。

多媒体区域：两辆车的多媒体显示屏尺寸差不多，不过全新驭胜S350的中控屏更具整体感，而帕杰罗·劲畅的屏幕颇有些汽配城后加装的味道，此外全新驭胜S350显示屏的显示效果也比劲畅的更细腻和清晰一点。

前排座椅：全新驭胜S350的座椅采用了黑色与棕色的双色设计，看起来还是挺有高级感的，而劲畅采用了比较居家的米色，而两款车的座椅都还算乘坐舒适，对身体的支撑也比较到位。

后排座椅：两款车后排座椅表现的也类似，不管是腿部空间还是乘坐体验都中规中矩，而由于都是四驱车型的缘故，这两款车后部中间地台的凸起都不小，对中间乘坐者并不是很友好。

后备箱空间：两款车的后备箱空间都不小，也比较规整，不管是进深还是高度都有上佳的表现，这对于长途穿越需要携带大量行李的全领域SUV还是相当重要的。