早期,自主品牌是凭借着低售价高配置深入人心,而事实也证明,走高性价比路线,是行得通的,比如宝骏汽车,比如捷途汽车,基本都是主打二、三线城市,旗下的车型几乎都是以极高的性价比在市场中快速地站稳了脚跟。
可以说,对于消费者而言,手握十万,已经能买到一款在各方面都表现相当好的车型,无论是轿车还是SUV,可以选择的简直不要太多,比如昨日上市的江淮嘉悦X7就有不少亮点可言。
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嘉悦X7的售价区间为8.98-11.98万元,定位紧凑型SUV。
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作为江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品,嘉悦X7自然也是带了足够的诚意而来,它的外观设计和此刻非常热销的嘉悦A5保持了高度的统一,无论从分体式大灯组的应用,还是立体化的直瀑式进气格栅,都让人感觉到更加具有质感和前卫元素。
当然,还有一句题外话不得不说,这套全新的设计语言,也让江淮这个品牌拥有了更加鲜明的个性。
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尺寸部分,嘉悦X7的长宽高分别为:4776mm/1900mm/1760mm,轴距为2750mm。
很明显,嘉悦X7是采用了"以大打小"的战略手段,这个数据在同级别中来看是相当的有优势,甚至可以说是已经跻身于中型SUV的行列,预计空间表现会非常不错。
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车尾部分,嘉悦X7整体看起来简洁大方,贯穿式的尾灯称得上是嘉悦X7外形设计上的一个亮点,两侧的尾灯通过一条LED光带相连,并将车标融入其中,全LED的光源也有着不错的视觉效果。
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内饰部分,嘉悦X7采用12.3英寸液晶仪表和悬浮式12.3英寸液晶中控屏,集成最新一代3.0J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统。除此之外还搭载了全景天窗、航空式电子档杆、自动双温区空调、运动座椅和主驾6向电动调节等。
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安全配置方面,将全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统,高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统,在配置部分的堆砌是让人挑不出毛病的,非常的有诚意。
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动力方面,嘉悦X7采用1.5TGDI+6DCT动力组合,最大功率为174马力(128千瓦),峰值扭矩为251牛·米,新车百公里综合油耗为8.6L/100km。传动系统方面,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
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这两年,江淮也算是发展得非常迅速,推出的新产品得到了越来越多的认可。江淮大众共线生产的瑞风S4"德味十足",同时也是作为一个良好的开端,让消费者真正感受到了国产车也拥有超越合资车的水平与实力;
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紧接着,嘉悦A5这款全新轿车到来,"大师级别"的设计师严格把关,轿跑溜背,江淮大众共线生产,价格亲民等都是它的卖点,甚至有不少消费者称之为小号的玛莎拉蒂,它的市场表现也没让人失望,目前已经深深扎在了10万级轿车市场,成为江淮汽车旗下名副其实的销量担当;
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如今,嘉悦X7的上市可以称得上是江淮汽车在市场上投下的又一重磅,它不仅在设计上非常有优势,在配置上也是十分的厚道,再加上背后与大众合资带来的助力,其品质自然也是毋庸置疑的,相信新车在未来会有不错的市场表现。
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