内饰详拍曝光，传祺GM6年底上市

随着家庭消费的升级和二胎等因素，MPV成为了不少家庭的备选车型，但对于大部分家庭而言，除了要满足家庭出行的需求外，可能还要兼顾日常通勤的代步需求。那么问题就来了，本田奥德赛、艾力绅这样的车型仍然偏大，而大众途安、别克GL6的轿厢空间又实在偏小。诸如宝骏730这样的车型，可能不少消费者又会认为档次偏低，并且尺寸也有些偏小。

广汽传祺GM6

上市：11月广州车展

售价：预计10-17万元

看点：空间和尺寸更好的兼顾中国家庭消费需求

而全新的传祺GM6则成为这个中间地带的恰当选择，至少合资品牌中目前也还没有这样比较适中的车型。因此传祺GM6从北京车展亮相之后，就备受关注，除了已经解密的外观之外，目前留下的悬念已经不多，除了最终的准确定价之外，今天我们可以一起给大家透个底。

广汽虽然没有公布传祺GM6的车身尺寸，但是基本大致可定，长度4700mm左右，宽度在1800mm左右，高度在1760mm左右。而动力系统会采用广汽全新的第二代1.5TGDI直喷发动机，具有更高的燃油经济性，同时比GA6轿车上搭载的现款一代1.5T发动机具有更强动力，以更好的驱动GM6的七座车身。

虽然测试车目前仍然裹着伪装，但可以看出与之前车展版本保持了完全的设计，并没有任何改动，因此基本可以判断车展版本已经是最终的定妆设计。从测试车可以看到仍然是全LED大灯的配置，远近光灯组由三个透镜灯头组成，体现了GM6不低的配置规格。

包括车轮都是与车展版本完全相同的17寸多幅条式样，搭配的是215/55R17轮胎。侧面车窗到了后部有一个明显的抬升，从而在靠近尾灯组位置勾勒出一个飞机垂尾般的轮廓。A柱的前移非常明显，因此在与宝骏730相似的车身尺寸下却要看上去更大，而且这样的设计能够带来更大的轿厢空间。

尾灯组是与传祺GM8同款的设计风格，无论是连体式的结构，还是灯体轮廓都如出一辙。尾灯内有带状LED光源和点状矩阵的显示效果，再次展现了广汽传祺在自主品牌中灯厂的较强灯组设计能力。此外通过测试车也隐约可见传祺GM6的扭力梁式非独立后悬架，这也是因为GM6更为注重经济性的定位所致。

最神秘的内饰部分，今天也全部解密，能够看到其仪表台会有一些奔驰风格的体现，高配版车型采用了两块12.3英寸屏幕的仪表板和多媒体系统连体式设计，低配版的仪表则是指针式的结构，中间保留一块沙漏轮廓的行车电脑信息显示屏。旁边的多媒体系统屏幕也缩小到10英寸左右。这样的设定与奔驰E级颇为相似，同样相似的还有中控面板的空调系统控制按键，其长条形的按键设计同样是典型的奔驰风格。

整个仪表台呈扁平化设计，而且还有一根金属饰条贯穿左中右空调风口，进一步突出了横向拉伸感。变速箱控制台采用悬浮式结构布局在中控面板下方，这是MPV车型的特征之一。不过在其后方仍然布局了中央储物格和扶手箱模块。座位包裹性并不强，注重宽大舒适，毕竟运动性并不是MPV的诉求。

第二排是两个独立座位，由于车身宽度有限，只能在内侧设计折叠扶手，而外侧则是由车门内饰板上的拉手代替扶手功能。头枕可以看到如同丰田埃尔法那样会有两侧的护翼设计，但是包裹性显然没有埃尔法那么强。车顶有大尺寸的全景天窗一直覆盖到第二排座位头顶。因为车身宽度有限，第三排三个座位的横向空间不会特别宽大，此外看到靠背高度也比较有限，不过设计了三个大尺寸的独立升降头枕。

目前传祺GM6仍然在密集测试之中，上市预计要等到11月的广汽主场的广州车展。定价方面大致与传祺GS4相仿，在10-17万元区间，也体现了与GM8车型的高低组合，互补价格区间的定位。