大众Viloran读懂了中国MPV消费者的需求吗？

“大众研究中国人”的功力，在刚刚发布预售价、即将于5月28日上市的大型豪华商务MPV Viloran身上，再次体现的淋漓尽致。

MPV一直是大众希望拿下、却也一直没能形成像在轿车、SUV等领域“屠榜”现象的市场。

你可以说途安的产品力平淡无奇，同时由于出租车的普及导致消费者反感；你也可以说对手的GL8以更加均衡的产品力常年把握MPV目标消费者的心智——总之，大众在MPV市场迟迟没有建树。

直到这次，大众把屡试不爽、深谙中国消费者需求的“大”字用在了Viloran身上，也可以看出其背水一战的决心。

Viloran 5.346米的车长、3.18米的轴距、1.976米的车宽秒杀GL8，成为了史上空间最大的MPV。要知道，当年途昂就是靠着比对手大了一圈的尺寸提供了绝对宽敞舒适的7座驾乘体验，以此吸引了不少考虑其他频偏大7座SUV的消费者。

在中国市场，MPV用户要的就是空间，豪华车用户要的就是面子，一个“大”字完美融合了两者需求，绝对是这台大型豪华商务MPV Viloran的杀手锏。

当然，单有空间不够，还需要把“里子”做足，才不会显得单薄空旷。行政级会客厅的二排豪华座舱，则是Viloran打GL8等车型的另一个杀手锏。

首先，Viloran的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅采用了带菱形格纹的真皮打孔，加上滚边和绗缝工艺档次感十足。

其次，两个Captain Chair集电动调节（靠背及腿托）、主动通风功能、加热功能于一身，有3种模式x3种档位气动按摩功能，还有座椅中央扶手、支持不同高度调节以及侧翼角度调节的航空睡眠头枕，可以说功能配置很丰富了。

第三，作为商务需求取向的豪华MPV，Viloran力求打造一个极为静谧的移动空间，采用APVB4.96mm声学夹层玻璃，降低风噪的同时阻挡外部噪声传入座舱。

长绒礼宾地毯层采用PA6纱线材料，绒高高度5-6mm，回弹性与抗疲劳性好，脚感舒适的同时吸音和隔热效果也很出色。

还有智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门、带空气净化器的三区域自动空调、十色可调环绕式情境氛围灯、10处USB充电口、第二排座椅中间含USB接口的储物格、隐藏式水杯放置架等各种细节设计，让这台德系MPV充满了日系的魔术空间感——不得不承认的是，在中国消费者心里大众的牌子又比本田认可度更高一些，在实现相同功能属性的情况下，更高级的品牌效应也让Viloran有了更强的竞争力。

近年来，大众在数字化领域的前进步伐十分激进，先是大众CEO迪斯强调未来汽车的创新有90%集中在软件上，再是单独成立了Car.Software公司开发vw.os系统，这些激进的顶层策略也逐渐在量产产品上显现威力。

作为旗舰MPV，Viloran基本囊括了大众最先进的智能科技配置，也诠释了“大众研究中国人”的新时代含义——毕竟中国是科技迭代最为迅速的一个国家，中国人对智能产品的认知和应用已经处在了世界最前沿。

Viloran搭载了9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统和10.25英寸全数字液晶仪表，全系标配MOS移动在线服务系统，有“智能语音”“智享导航”“智联控车”“智享娱乐”“智趣出行”等MOS黑科技。你可以通过屏幕实时获取车辆的相关信息，完成在线实时导航、手机映射、车辆设置、电话等操作。

除了传统意义上的科技配置，大众在这台旗舰MPV身上还尝试了一些新的玩法，比如名为IQ Light的 全天候智能LED大灯。

首先，自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，智能实现多种照明模式；其次，大灯配备的AFS智能随动转向功能使你更容易掌握前方弯道的内侧路况，提早做出判断，避免事故发生；还有远光自动防眩目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给你比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

最具仪式感的，还要数全新IQ.LIGHT智能尾灯，它会变化出跃动音符般的灯光跳跃及动态流水效果，让大众车的“高级感”得到了进一步的体现。

自1984年与上汽成立第一家国内汽车合资公司以来，大众研究中国消费者心理的步伐就一刻也没停过。

从后来飞入寻常百姓家的朗逸，到商务行政轿车代言词的帕萨特，再到重新定义7座SUV市场的途昂，不得不说上汽大众对于产品的创新定义与中国市场消费需求的拿捏，比一众来自本土的自主品牌都更加透彻。

现在，这台集大空间、豪华配置与科技仪式感于一体的Viloran，很可能再次帮大众读懂中MPV消费者的心理。