东风风神奕炫去年9月份上市的时候，有两点给了我很深的印象，一个是售价，另一个是其运动的造型。这两点相结合在一定程度上为其后来不错的销量奠定了基础，从近日风神奕炫骑士版上市也能验证这一点。
售价上，虽然风神奕炫骑士版四款车型指导价区间在8.59万—9.54万，但消费者实际上还能享受5000元的购置税补贴，优享价从8.09万—9.04万，另外还有半价加装猎弯运动套件等福利。
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配置端，你是看不出奕炫普通版与骑士版有多大差别的，但事实上从名字能看出其消费群体指向的不一样，所谓“骑士”，其强调的必然是整车的运动氛围。这点在外观造型上体现得最明显。黑色往往被认为是运动的颜色，奕炫骑士版对车身多处进行了熏黑运动的处理，明显是针对年轻消费者而来的，还加入了一些时尚元素进行点缀。前脸进气格栅进行了熏黑处理，配合高亮黑L形镀铬装饰条，一是色差大，个性明显，二则是凸显年轻、运动气息，碳纤维的前包围也在强调运动感。此外，还有“CTCC红色标识”显示这辆车身份的不一样。溜背造型从侧面看本就很运动，奕炫骑士版的17寸轮毂进行了炫黑处理，碳纤维包围也被运用到车身两侧，尾部的高亮黑形镀铬装饰条与红色的全LED贯穿式尾灯进行搭配，还有碳纤纹后扰流板、碳纤纹尾翼等设计，这些细节元素的加入，都在渲染运动氛围。另外，新车的官方猎弯运动套件采用了一体模具注塑成型，其品质和工艺都相当不错。此前，国内汽车改装一直都有严格的限制，且价格昂贵，中国品牌产品很少涉及，而今随着性能车、限量款等逐步兴起，中国品牌也开始逐步涉及原厂改装，奕炫骑士版的出现正是为了满足消费者在这方面的需求，当然不能只是徒有其表。首先是风神奕炫本身就继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因，悬架的调校水准是世界顶级的，这在2019CTCC赛场上得到了充分验证，在全年8站比赛中获得了5冠4亚2季的成绩，本身实力是很不错的，这就为风神奕炫骑士版的推出带来了足够的底气。风神奕炫本身在造型设计上就极具原厂改装潜力，同时在费用上还能让多数追求个性的消费者所接受，这注定风神奕炫骑士版潜力巨大。对于骑士版搭载的这台1.5T发动机，其110kW的最大扭矩、230N.m的峰值扭矩，如果要小小的撒欢一把，也是基本能满足的。作为全新CMP平台首款轿车产品，风神奕炫曾在其上市20天就创造了订单破万的成绩，随后销量便快速上升达到5000+的月销量，上市四个月累计销量达到18458辆。作为一个中国品牌推出的全新轿车产品来讲，这个成绩值得肯定，俨然成为中国品牌轿车细分市场的一匹黑马。为了继续扩大销量，继续加强对市场的攻势、拓展新的细分市场是必要手段，如上所述，普通版奕炫为拓展新的细分市场做了不错的铺垫，而时间上又恰逢中国品牌汽车改装趋势逐步兴起之时，两者相结合，这些都为风神奕炫骑士版在原厂改装产品细分市场站稳脚跟提供了有利条件，预测会进一步助力奕炫整体销量的提升。
