多了两个车门，空间会更实用吗？五门版MINI空间实测

1959年，一款车身十分小巧，却能提供四人乘坐的车诞生了，它就是MINI，可见当时MINI是以小尺寸大空间而闻名。当时间来到21世纪，虽然现在的MINI比从前大了不少，但在这个汽车越做越大的时代里，它还是失去了空间这一优势，那么多了两个车门的五门版车型，空间会更实用吗？接下来咱们就实地测一测。

对车内乘坐空间的考量，我们采取了先将前排座椅靠背到刹车踏板距离调整到90cm，再测量后排纵向空间的方法，来量化腿部空间。将座椅位置调节到最低，测量坐垫到顶篷的距离，来量化头部空间。横向空间的测量则是按照两侧车门扶手的中间距离，此外，我们还测量了后排地板突出位置的高度与宽度。最终测量的数据结果如下图所示：

测试车型为2018款MINI COOPER S赛车手五门版，从测量数据来看，车内的头部空间还是比较充裕的，后排的腿部空间对于车长仅为3993mm的车型来说，还是可以接受的。但这里也有一个小小的bug，五门版MINI为五座车型，后排中间座椅也的确配备了头枕，但中间座椅上有个鼓包，地台上还有一个水杯架，乘客基本上没什么腿部、脚部空间，比较尴尬。

对于车内储物空间的考量，我们选用的工具为：容积570ml的矿泉水瓶。要知道最早的MINI为了充分利用车门上的空间，连升降车窗都省掉了，而现在的MINI配备了全车玻璃一键升降，所以门板上的储物格也仅能放下一瓶矿泉水，如果是大一点的保温杯，就只能放在中央通道的水杯架里了。

由于MINI的横向空间有限，所以中央扶手一直都是一个可以向上收起来的独立扶手，内部空间也比较有限。而且最有意思的是，当拉起手刹时，扶手位置无法放到最低，此时扶手位置特别高，根本无法承托手肘，而当正常行驶释放手刹之后，就可以调低扶手位置正常使用了，虽然扶手设计挺聪明，但使用过程中的确是比较麻烦的。

对于后备厢空间实用性的检验，是用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地间隙。

MINI为两厢结构，而且经过上面的测量，MINI的车厢内高度并不低，所以后备厢的储物空间也是比较够用的，但是如果是满员乘坐+长途旅行，MINI怕是很难装下车内人员的所有行李。另外，MINI五门版车型座椅可以按照4：6的比例放倒，虽然拓展后的空间也只有1.4米深，但地板还算平整，实用性不错。

我们测试的这款MINI COOPER S赛车手五门版车型，虽然内部空间还算够用，但由于车身结构的原因，在乘坐时还是会有一些主观上的压抑感，而且后排座椅结构和超高的地台+水杯架，也不适合满员乘坐。另外，MINI五门版车型的储物空间真的不太多，所以平时用车需要勤收拾勤整理。