看得见的、看不见的，同级性能王福特双锐不怕刚！

法国著名古典自由主义理论家、经济学家弗雷德里克·巴斯夏在《看得见的与看不见的》一书中，提出了一个非常有名的观点，即“破窗谬论”。他认为，我们每个人都活在一个由“看得见”和“看不见”共同构成的世界里，因认知局限和潜意识存在，让很多人选择性地看见或看不见一些东西，进而导致决策失败、造成困扰。

其实，买车也是如此。很多消费者对汽车并不了解，往往会出现从众性购买行为，亲戚朋友买什么自己就跟着买，或者因某项配置而倾斜选择的天平。实际上，随着近几年生活水平的提高和观念的更新，我们更应关注车辆的综合水平。今天，我们就以二十万级和三十万级SUV性能王长安福特锐际、锐界组成的“双锐”为例，谈一谈在选车方面看得见的和看不见的。

PART 01

看得见的“真·性能”

—esayauto—

说到买车，很多朋友都会重点强调“家用”，认为家用车油耗低；而性能车不过是为了满足情怀而已，都是“油老虎”！对于主观“看得见”的性能，我们首先要思考的是：家用车需要吗？在小编看来，答案是肯定的。

众所周知，性能车最大的特点便是操控，因此不得不提及四驱系统。究其原因，是因为搭载四驱系统的车型抓地力更强，不容易出现车轮打滑情况，相较普通两驱车型更具脱困能力。而在急加速、转向、制动，以及因路况导致打滑或因爆胎失控等情况，四驱系统的安全性也更为出色。

不过，在福特锐际所处的二十万级和福特锐界所处的三十万级价位来看，配备四驱系统的车型比比皆是，不同点就在于四驱结构。其中，锐际配备了同级领先的可分离式四驱系统，锐界配备了可断开式适时四驱系统，其优点在于毫秒级快速切换两驱和四驱行驶状态，可根据驾驶需求实现前后轴动力在0-100%之间切换。不像同级竞品仅有前90%后10%等扭矩输出设定，无法实现真正的两驱行驶，就无法提高燃油经济性。

另外，基于四驱系统的先天优势，锐际还配备了五十万级车型才有的超敏全铝合金悬架，通过更轻的簧下质量进一步提升悬架响应速度和操控灵敏度，再配合标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地五种驾驶模式，可满足多场景用车需求。

“小老弟”已经如此优秀，三十万级的“老大哥”锐界自然也不在话下。作为福特首台经由全球性能车团队调校的SUV车型，锐界ST版拥有同级唯一的轻量化铝合金悬挂、同级唯一+/-7级阻尼减震器及平台最大刚度的后悬弹簧，并采用运动化的EPAS标定，能最大限度地发挥轮胎抓地力，更好控制车身过弯姿态，再配合TVC弯道扭力智能分配系统等，在同价位车型中展现出极高的操控力。

或许有人疑惑：“买家用车不就是图省油嘛？虽说福特“双锐”的四驱系统出色，但性能车注定油耗会很高吧？”其实，随着发动机技术的提升和优化，既有强劲动力又能保证低油耗的车型早已成为现实。

以福特锐际来说，其全系搭载的第四代EcoBoost 2.0升双涡流涡轮增压发动机，最大功率为182kW、最大扭矩为393N·m；并拥有同级最宽的强扭矩输出区间，在2000rpm即可爆发出最大扭矩，一直延续至5000rpm。传动方面，匹配精细化新一代8AT变速箱，换挡迅速且平顺性出色，从而拥有快至7.5秒的百公里加速和7.6升的百公里综合油耗。对比同级2.0T车型，锐际不仅动力性、经济性更加出色，且有着低于同级四驱车型近4-5万的售价，性价比极高！

福特锐界ST-Line版本也沿用了上述2.0T+8AT动力组合，而性能更强的锐界ST则搭载了同级最强的2.7升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率达237kW、峰值扭矩达500N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅7.2秒。虽然锐界ST-Line和锐界ST的综合油耗分别为8.8L和10L，但基于锐界中大型SUV的庞大身躯来看，在同级中处于领先水平。

综上，福特双锐拥有肉眼可见的“真·性能”。但鉴于其亲民的售价，不少网友担忧它是否会出于技术成本等因素，在其他配置方面“简配”呢？

从消费者看得见的主动安全配置来看，福特双锐皆配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，集成全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助、碰撞后制动辅助等多项先进智能科技，且拥有L2级自动驾驶水平，配置非常丰富。

另外，福特锐际还配备了全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，支持识别多达70种语义垂类，覆盖日常生活场景，仅需一句“你好福特”即可开启。由于这套车机系统还引入了百度生态圈，涵盖爱奇艺、QQ音乐等海量娱乐内容，并提供语音订外卖、电影票等一站式出行服务，进一步提升日常出行的便利性。福特锐界则采用品质一流的高档材质和软质工艺，并配备B&O音响、高级天鹅绒地毯等高档设计，树立同级豪华价值标尺，科技豪华同样尽收眼底。

PART 02

看不见的“真·厚道”

—esayauto—

除了上述看得见的操控性能与安全科技配置外，福特双锐在“看不见”的被动安全方面也毫不含糊。不仅配备全方位7大安全气囊，采用的笼型车身结构也使用了大量高强度钢及硼钢材质，至高达50%材料占比。其中，硼钢抗拉强度高达1300-1600MPa，每平方厘米能承受10吨以上的压力，可带来更加全面的安全防护。

针对看不见的车内空气质量，双锐还搭载了福特Auto Air Refresh智能生态盾技术。不仅支持空气远程净化、空置自动换风，还拥有HE微米级高效滤芯，采用国际公认德国DIN71460标准，对0.5微米颗粒高效拦截效率高达95%，并能有效拦截0.05微米含氯化钠气溶胶，进一步呵护乘客的用车健康。

除了为消费者提供放心、安心的产品质量，长安福特还打造了“看不见”的暖心服务。尤其在后疫情时期，针对消费者的担忧和需求启动Invisible Ford Care。3月10日，在“以先行，守护安心”的责任感下，长安福特推出了“神盾行动”系列第二波——先锋守护行动之“安心升级”爱车健康服务，提供多项升级服务助力车主安心出行。4月1日，长安福特加码升级“0担忧+0年供+0费用”全车系暖心专案，给予用户无所不在的关怀和体贴。

正所谓：君子之义，隐于无形，无形之中，处处用心。在看得见的有形性能配置与看不见的无形关怀之间，长安福特处处用心，确保产品质量与关怀服务同步到位，这也正是福特双锐“君子之义”的最佳体现。

正如创始人亨利·福特所言，企业是金钱以外的东西，首要责任是为公众的利益服务。为消费者提供性能出色、安全到位、关怀细致的产品与服务，正是福特双锐基于先锋科技和造车精神对消费者的承诺，在看得见和看不见的地方都做到了足够出色，以超越同级的姿态始终成为消费者心中的性能之王！

其他小姐妹棒呆的文章

确定不了解一下吗？

↓↓↓