都让让！高江涛加盟斯威， “钢铁直男” 即将变“潮男”？

罗永浩直播卖货应该是近期比较热议的话题之一吧，不管是否跌落神坛，老罗“下海”一事再次显示了传统的营销方式已在被新模式逐渐挑战和颠覆。近期的汽车界也有一位正在谋求营销转型的品牌，它就是斯威。曾在众泰汽车凭“预售抢购模式”，让大迈X5取得单一车型年销10万佳绩的专业汽车营销人高江涛，将正式加盟斯威汽车，担任斯威汽车事业部总经理一职。这一人事变动，在业内引起了不小的讨论，而斯威本威更是以“80后汽车营销鬼才”这一高赞告知外界这一消息，可预见其“激动的心和颤抖的手”。这一人事任命，为何斯威会如此重视呢？

PART 01

“营销鬼才”高江涛的高光时刻

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提及斯威汽车，大家的第一印象想必离不开“接地气”一词。过去，斯威汽车无论是产品本身、产品宣传定位还是企业管理风格，都透露着一股严谨工科出身的“钢铁直男”气息。

以斯威目前主打的车型之一斯威G05为例，该车外形霸气、动力十足，却在宣传时直接打出“休·得放肆”的直男口号；经销商管理方面，斯威对经销商的要求是办实事、不打诳语，呈现出“大哥”式的江湖气；营销方面，斯威则赞助了足球队和足球赛，消费者也常常能够看到斯威足球队的新闻出现；而在媒体端，斯威的新闻稿件完全迥异于其他车企，用语说辞十分口语化。诸如此类，斯威过去的出场，无论何时都自带“钢铁直男”气质，散发出厚道、淳朴的气息，倒是非常类似转型直播前在台上一本正经谈论“时间的朋友”的老罗。品牌透露出来的“靠谱本份”给斯威带来了销量不低的好状况，但也始终局限在这种“淳朴”里无法突破瓶颈。

PART 02

“营销鬼才”高江涛的高光时刻

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高江涛其人，以80后汽车营销人在业内闻名。他曾服务于众泰汽车，并在服务期间采用了“两级火箭销售模式”，使得众泰新能源汽车云100成为当年新能源微型车的销量冠军；2015年被调往众泰大迈事业部后，采用了“预售抢购模式”，使得大迈X5在2016年达到单一车型年销10万台的销售业绩。高江涛的营销特点是创新、路子野和以巧取胜，同时他还是个不折不扣的行动派，这样看来，他无论是与斯威汽车掌门人——号称“龚大胆”的龚大兴，还是与斯威汽车品牌口号“行动就好”的契合度都相当高！

PART 03

当“钢铁直男”遇上“营销鬼才”

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高江涛的加盟会为斯威带来什么变化？首先，最直接的就是人事结构的调整。目前，斯威的内部结构已经形成三足鼎立的状态：斯威事业部、车辆事业部及金杯事业部。高江涛入职后，将直接管理斯威事业部的所有业务，包括营销传播等；余波则直接带领卡车等商用车业务的车辆事业部；金杯事业部则由蒋吉贵负责。

斯威接下来可能出现的变化包括：产品定位的脱胎换骨（最直接的体现方式是官网界面视觉的变化）、营销风格的陡变（最直接的体现方式是新闻稿件语言风格的变化）以及销售手段的革新（最直接的体现方式是销售手段的新潮化），所以，“钢铁直男”接下来无论是外在、内在都将会逐渐变身成一位“潮男”。

今年的疫情令本就处于寒冬的车市雪上加霜，车企不可坐以待毙。斯威是这波主动自救的车企的“领头羊”：年轻营销专家的加入，为过去始终勤恳本份地耕耘汽车市场的斯威汽车带来转机。斯威汽车本身的口碑并不弱势，但在营销方面往好的说叫“低调”，往反面说就是“弱势”，高江涛的加盟也许会彻底改变这一现状，为这家在市场萧条期仍然逆势增长的自主品牌带来更好的新气象。

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