奥迪发布A1渲染图，现代推新车型和新款途胜

新鲜事，简单报，小白带你看快报 。小白为大家总结每日国内外汽车新闻快报！下面请看简讯：【2019款奥迪A1 Sportback渲染曝光，或明年亮相 】、【现代新款途胜即将上市，将首度搭载48V混合动力系统】、【宝马发布下一代电动车型，将参照i Vision打造】，【现代新款概念车昨日发布，或为8座版全尺寸车型】

【2019款奥迪A1 Sportback渲染曝光，或明年亮相 】

近日，奥迪官方发布了新款车型A1的渲染图，新车将基于MQB平台打造，预计将会在明年初期亮相。

外观方面，新车的中网部分发生了明显变化，不再采用奥迪传统的横向进气格栅，升级成更为运动的蜂窝样式，后视镜从车门处移动到了A柱上面，尾灯也会采用全新造型。　内饰相比外观会有较大的更新，为A1增加更大的竞争力。

内饰有望采用触感更加柔和的塑料材质，还将采用升级的MMI信息娱乐系统，选配纯数字仪表板。动力方面，A1将装备三缸、四缸汽油和柴油发动机。在该系列的顶配，可能会有一款S1搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机。

新款奥迪A1预计将会在2019年初期亮相。

【现代新款途胜即将上市，将首度搭载48V混合动力系统】

近日，现代公司欧洲分部的负责人表示，今年晚些时候将会推出一款全新的48V混合动力系统，该系统将首度用于2019款的新途胜上面。

新改款的2019款途胜将会装置上0.44kWh 的48伏锂离子电池，轻度混合启动发电机，LDC转换器和一个变频器。首批将搭载一个2.0升的涡轮增压柴油发动机，输出功率为137千瓦，匹配六速手动或八速自动变速箱，同时还提供四轮驱动系统，随后将会推出汽油版本。

根据现代公司的说法，混合动力系统在“发动机的机械使用和能量恢复”之间自动切换，通过放电来帮助燃烧引擎在轻加速时减少负载，或者在强加速度下提供额外的扭矩。在齿轮减速和制动过程中，能量会被重新生成以给电池充电，该公司声称这将“显著”提高燃油经济性和二氧化碳排放量。

现代负责人表示，未来将会推出更多轻度混合车型，进一步扩大电气化战略，同时还会研究更高效的电力系统，获得更多先进技术。新款途胜将会在本月于捷克工厂开始生产，不久之后将会在欧洲率先上市。

【宝马发布下一代电动车型，将参照i Vision打造】

近日，宝马公司发布了其下一代的最新电动车型i4，i4继承了i Vision概念车型的大部分特点，巡航里程可达600公里，同时它有望成为宝马品牌首款主流电动跑车。

从图片来看，下一代电动车前脸已经得到了极大改变， 家族式的双肾格栅尺寸略有缩小，形状也开始变得偏圆形，两侧大灯都加入了新的设计元素，变得锋利纤细，更具攻击性能。但是，车身的其余部分仍然和概念车型非常相向，它有一个弧度很长的倾斜式车顶线，还有一个独特的四门装置，只有车轮看起来更符合宝马系列的车型。

宝马负责人表示，新一代纯电动车型i4的巡航里程将达600公里，但是700公里也是一种极大的可能，它的最高车速可达200公里/小时，百公里加速用时仅需4秒。

该款新电动车型预计会在2020年亮相。

现代新款概念车昨日发布，或为8座版全尺寸车型

昨日，现代的新款大尺寸概念车型正式亮相釜山车展，名为HDC-2 Grandmaster，定位于全尺寸车型，有可能为8座版。与之前的HDC-1 Le Fil Rouge一样，采用了“感性并且运动”的新设计语言。

据称，该款代号为HDC-2 Grandmaster的大型SUV将采用现代旗下最新的“Hyundai Look”设计理念，与之前HDC-1Le Fil Rouge的设计风格一样。

前脸采用了大面积的银饰镀铬，大尺寸的进气格栅与两侧大灯融为一体。下唇两侧配有五角形的进气口，同时还有着银色护板进行点缀，看起来更加霸气十足。

目前，现代的总设计师还透漏称，他们准备推出下一款概念车型，这可能是对明年即将推出的七座Santa Fe XL上的全尺寸SUV的预测，同时还有可能与起亚公司合作，推出更大型的豪华车型。