先来认识一下车门结构,车门虽然不是很厚,除去内饰板和拉手等,只有薄薄的一层,但车门内的结构却比较复杂。
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里面至少包含了数十个零件,包括防撞梁、玻璃升降器,音响系统、防水隔音层等部件,部分车型配备无匙进入功能的,还有钥匙芯片感应装置,全部都集中在这个相对狭窄的小空间。
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然后通过铰链和限位器将车门和车身连接起来,其中,铰链负责固定车门位置,而限位器负责控制车门的打开角度。
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大力关车门最明显的就是会让车门内的零部件产生振动,久而久之就会随着振动而松动,铰链会变得松动、车窗玻璃会产生位移或者变形,最常见的就是出现异响。