2020年4月18日,全新广汽传祺GS4 PHEV正式上市,新车补贴后的售价区间为16.38-19.38万元。新车基本第二代传祺GS4打造,同样采用了广汽全球平台模块化GPMA架构,其纯电续航里程为61KM,比上一代车型增加了3km。另外,全新广汽传祺GS4 PHEV在电池容量充足的情况下,百公里油耗仅为1.3L。
外观方面,全新广汽传祺GS4 PHEV与第二代传祺GS4采用了同样的设计,共同继承了凌云翼3.0设计语言,只是在特殊的地方给予了自己纯电动车的身份,比如车头和车尾的蓝色车标和蓝色度锘边框。而在侧面,全新广汽传祺GS4 PHEV与燃油车型如出一辙,不过同燃油版相比,全新广汽传祺GS4 PHEV轮圈的造型有所改变,调整为17&18英寸轮辋。内饰方面,全新广汽传祺GS4 PHEV同样采用了与第二代传祺GS4类似的设计风格,双12.3英寸中控连屏、双“X”主题仪表等设计均有所保留。但在换挡机构上采用了小巧的电子档杆,显示出新能源车应有的科技感。另外,像此前首次搭载在第二代传祺GS4身上的微信车载版、360°全景倒车影像、博世ESP 9.3系统、L2+辅助自动驾驶功能、ADiGO(智驾互联)生态系统等配置均有配备。动力方面,第二代传祺GS4 PHEV发动机排量为1.5T,最大功率为110KW,峰值扭矩为235Nm。新车配备了一块容量为13kWh的三元锂电池组,并且还采用了业内独有的G-MC机电耦合系统。此前,广汽传祺还为这块电池组做过浸水试验,在电池浸泡在装有金鱼的鱼缸中长达40分钟之久后,电池和金鱼均没有任何问题。据官方介绍,第二代传祺GS4 PHEV的电池组拥有高安全性、高能比及高集成度三高技术优势,在纯电模式之下,它的续航里程可以达到61KM,而在油电混合状态下,第二代传祺GS4 PHEV的百公里油耗仅低至1.3L。另外,第二代传祺GS4 PHEV还提供了NORMAL、ECO以及I-Pedal(单踏板)三种驾驶模式和四种运行模式可选,可以运用于多种路况和场景。车神探有话说:此前,第二代传祺GS4凭借出色的综合实力,一经上市,便受到消费者的青睐,而此次上市的第二代传祺GS4 PHEV是基于第二代传祺GS4平台打造,且一样拥有全方位的表现,相信未来也将有出色发挥。