7W+买中级家轿明锐？15W+买中型SUV柯迪亚克？倒计时1天，4.18德系抄底价

作为捷克的名片，斯柯达曾经是豪华车的代名词。除此之外，斯柯达其实还有不为人知的一面，就是运动。

很多人都知道700万的高尔夫，但他们不一定知道称霸WRC2赛场的还有一台200多万的晶锐。

这台搭载中国产EA888发动机的晶锐R5，在过去的几年时间里统治了WRC2的比赛。以致于目前全球范围内近百家私家车队，都购买了晶锐R5赛车。你们肯定也不知道，这个125岁的品牌，从事赛车运动已经119年了。

一个品牌的技术储备到底如何，赛车运动最能见分晓。当然，我想要表达的是斯柯达并不只是一个简单的品牌，尽管它被人们贴上了实用的标签，但是它还是有其他品牌所没有的底蕴在里面。

近几年，斯柯达的重心也转移到了SUV上，聊起斯柯达的SUV，不得不提的就是YETI。这台车曾经被全球观看量最高的汽车节目《TOP GEAR》评为最好的汽车，能让毒舌的大猩猩认可并不是一件简单的事。

所以，从YETI能看出，十几年前斯柯达对SUV的研究就已经有所成果了。所以才有了今天的柯迪亚克、柯珞克和柯米克家族。

对于喜爱斯柯达的消费者来说，它们不仅有着百年品牌的底蕴，同时还能带来意外的惊喜，首当其冲的就是性价比。

时间往前推个一两年，有人问我我想花15万买一个合资品牌的中型SUV，该买什么？那我一定会觉得他在做梦。

不过今天，15W+的价格不仅能买到一台合资品牌中型SUV，还是一台德系中型SUV，比如柯迪亚克。在这台性价比极其突出的柯迪亚克身上，你还能见到诸如劳斯莱斯同款雨伞槽这样的细节配置，2.0T+7DSG的动力总成，当然还有德味十足的驾驶质感以及超大的空间。

如果你对7座没兴趣，但是又喜欢柯迪亚克的外观，斯柯达还提供了一个极其个性的选项，就是柯迪亚克GT。它这个GT并不是GRAND TOUR的意思，而是实实在在有运动属性在里面的，2.0T高功率发动机，TT RS同款变速箱，6s出头的加速，在它身上你能看到斯柯达很少显露的运动一面。

柯珞克和柯米克家族则分别把德系紧凑型SUV和德系入门级紧凑型SUV的价格带到了15万和10万。而且同价位也好，同级别也罢，这几款车总能提供得更多一些。例如花相同的钱，在斯柯达这你总能得到更大的空间和更多的配置，也应了斯柯达的实在，不简单。

除了近两年超级火的SUV家族，斯柯达的轿车也没闲着。

全新速派上市已经有一段时间了，迈腾、帕萨特和速派这三兄弟里，如果不是商务用途的话，那最值得购买的显然是速派。不管是比配置、比空间还是比动力，同样的车型速派总能实惠一点点。况且它还有B级轿车里无敌的空间表现，大掀背带来的不仅仅是短小的车尾所提升的视觉效果，更多的是比肩甚至超越SUV的实用性。

谁说实用就得选SUV？选一辆实用又舒适的轿车不是一样香。

新款的昕动和昕锐也在前不久进行了小改款，它们都换上了斯柯达最新的家族式设计，遗憾的是昕动没了1.4T的发动机，那个能多拉快跑的“小钢炮”也就不见了。不过，换来的是昕动和昕锐更低更实惠的售价，不信你看看同样的价格，哪个能有昕动这样能“装”？所以即便是在入门车型上，斯柯达也依旧坚持实用和好用的理念。

最后，这个可能会是今年最值得期待的斯柯达了。没错，它就是明锐。明锐是斯柯达首款国产车型，明锐旅行版也是中国市场上的一款真正意义上被消费者认可的国产旅行车。

全新明锐的消息越来越多，国内外的曝光量也越来越多。同平台的高尔夫8的白车身都已经下线了，全新明锐的到来还会远吗？在这可以先立个flag，如果RS国产，我这个铁粉怎么得也得换一辆，毕竟扮猪吃老虎的快乐只有体验过才懂。

当然，现在也是最适合抄底现款明锐的时候。与其十万元落地弄个捷达桑塔纳，不如看看更高级别的明锐。价格实惠不说，掀背的好只有用过才知道。

所以看完了斯柯达全系产品的故事，你还会觉得它是一个简单的品牌吗？

不会了？那正好，这个时候就该选择一辆有底蕴又实用的车了，尤其是在这个特殊时期，有辆靠谱的车真的很重要。

全新明锐，现在只要7.99万元起；柯米克，只要9.99万元起，而柯迪亚克，只需要15.99万元就能开回家。除了抄底价，还有金融、保养等6重福利，4月18日，大西南区各斯柯达4S店等你来抄底！

对于顾家的人而言，斯柯达就是生活里的好伙伴、好帮手。用最低的门槛，带来最多的功能享受，这是斯柯达一直在做的。对于爱车的人而言，尽管已经从超豪华品牌变成了实用家轿，斯柯达依然是一部仍在不断前进的汽车史。

它只是把品牌底蕴藏了起来，偶尔露出来让人看看，同时它也在用更年轻、更亲民更实用的产品，继续为消费者们“创造惊喜无限”。