这才是一台有大脑会思考的车，长安UNI-T

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本文作者：道哥

早前长安UNI-T已经发布，不过新车并没有上市，新车上市的时间在2020年年中上市，长安UNI-T定位于紧凑级跨界SUV，同时采用了长安家族全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构等优势，同时具有很强大的“黑科技”实力，接下来请跟道哥一起来看长安UNI-T到底有多少黑科技实力。

长安UNI-T更是能做到AI主动服务，成为你的智慧伙伴；比如新车更是能够做到上车专属问候、接听电话自动降低多媒体音量、视线亮屏、高速下道分心提醒、疲劳拯救者

长安UNI-T还集成了车载微信让你移动社交不断线。支持全语音交互，只动嘴不动手，即可实现常用功能；方向盘设有专属功能键，可一键收发信息，方便快捷；手机蓝牙感应，上车自动登录，下车自动断开，无缝衔接，轻松互联。同时还支持，智能语音拍照  轻松定格欢乐瞬间。

长安UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力，不仅可支持 40 余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车控功能，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通，让人与科技心有灵犀。还可以多场景语音控制。

长安UNI-T搭载APA5.0遥控代客泊车系统，支持车外一键式自动泊车、多场景泊车，让停车变得更加的简单。此外，长安UNI-T更是搭载了In Call 车辆远程控制系统支持远程车控、健康助手、360°全景查看、手机寻车、远程控制座椅加热；同时新车更是配有手机蓝牙钥匙和360°高清全景系统  。

外观上，长安UNI-T车型是长安引力系列的首款车型，新车的展出也让看到长安引力系列车型独特的设计语言。前脸方面，新车采用了长安CS75 PLUS上的大嘴式风格，不一样的是，中网的造型则与现有车型完全不同，采用“无边界”式格栅，里面采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。

再来与前大灯组、保险杠等线条融合，给人的十分时尚运动的直视感。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应。

整个侧面无处不在显示运动的一面，一条贯穿车身富有力量感的腰线，让整车看起来更加的动感。该车的车长、车宽和车高分别为4515mm、1870mm和1565mm，轴距为2710mm。车尾部，张力十足，大量的线条运用进来，这次一次尝试，显然很成功，V型后扰流板的造型也是一大成功的地方，底部的双边共四出排气看上去十分运动。

内饰方面，整体的设计，是基于长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更富有科技感。比如：一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，配合光线自适应功能。

十分贴心一体式运动座椅也十分养眼，更是采用了NAPPA皮纹材质，这是在豪华车上才有的。太空战舰的换挡档把。全景天幕设计长宽为960X650mm，超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野。

动力方面，搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）就能输出高达300N.m的最大扭矩，据悉，发动机热效率高达40%，满足国6b排放。

小编有话说：

长安UNI-T带来的“黑科技”足以很让人拍手叫好，这么多的“黑科技”也只能等到新车上市之后，各位看官在进行体验。长安UNI-T承载着长安年轻一代开发团队对未来的激情与创想，赋予汽车智慧和生命，让TA成为更懂你的伙伴。

未来，长安汽车将围绕“北斗天枢计划” 智能化战略，打造集智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件研发为一体的智能网联生态圈，加速长安汽车向着数字化、智能化出行公司转型。

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