将错位进行到底，雪佛兰旗舰开拓者正式上市

售价25.99-32.99万、定位中大型7座SUV，雪佛兰发动错位攻势的开拓者。

4月16日，雪佛兰全新旗舰SUV开拓者正式上市。新车基于通用C1平台打造，全系5款车型均搭载2.0T+9AT动力总成，并均可享动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保，两款高配车型还提供了四驱系统。新车上市后，除了攻占目前竞品数量不多的非豪华品牌中大型SUV市场外，还将借价位、空间等产品优势，冲击丰田汉兰达等中型SUV的市场份额。

伴随开拓者投放市场，雪佛兰旗下SUV阵容覆盖了小型、紧凑型、中型和中大型4个细分市场。而更完善的产品线，将进一步契合消费者的多元化需求。正如发布会上，上汽通用汽车总经理王永清所说：“雪佛兰SUV家族产品矩阵更趋完善，充分满足消费者不断丰富的、多样化的用车需求。”，同时“年轻、运动、时尚、科技”将成为雪佛兰新一代产品形象。

目标：年轻的居家用户

雪佛兰开拓者采用了家族式双格栅设计，X形前脸搭配大尺寸熏黑蜂窝状中网，可谓吸睛无数。而硬朗的车身线条与双Y型LED尾灯，提升了整车的辨识度。需要说明的是，开拓者全系5款车型提供了3种外观设计。相比普通版车型，强调黑红撞色元素的Redline，以及运动风格更浓且装备亮黑轮毂的RS车型，更迎合追求个性的年轻用户审美。

作为别克昂科旗与凯迪拉克XT6的姊妹车，雪佛兰开拓者车身长4999mm、宽1953mm、高1736mm，轴距达到了2863mm。作为参考，丰田汉兰达、福特锐界的轴距分别为2790mm和2850mm。更大的车身尺寸让开拓者成为“真7座”车型之余，车内还提供了37处储物空间，即便在7座满员的情况下，雪佛兰开拓者的后备箱容积也能达到222L。

年轻化设计、更大的车身尺寸以及灵活多变的空间，都是开拓者展开越级竞争的实力。而目标人群也很明确——多人出行是刚需的年轻用户。

科技赋能出行体验

大尺寸、大空间只是入门，开拓者的科技体验才是硬实力。

开拓者的内饰借鉴了科迈罗的设计元素，保留了双炮筒运动仪表、涡轮旋控一体式空调出风口等设计细节。同时中控台包裹的软性材质、法式双缝线等设计提升了车内质感。除了入门车型外，其余均提供10英寸中控触屏，顶配车型还装备了8英寸液晶仪表。

车机内嵌全新一代MyLink+智能车载互联系统，不仅支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，还集成了混合智能语音识别、个性账户和OTA远程升级等功能。与此同时，系统中提供了考拉FM、高德地图等多种本土化网联应用，扩展了娱乐和语音控车体验。而全新一代安吉星智能车联系统，具备碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线热点、远程操控和车况检测等20多项专属服务。重点在于，厂方将提供每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，强化科技体验之余，用户无需担心流量产生的资费问题。

开拓者均搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大输出功率和扭矩分别为174kW与350N·m。与之匹配的9AT变速箱可在95km/h内换入9挡，加上Start&Stop自调节智能启停功能，新车百公里综合油耗低至7.4L。

顶配车型配备了同级领先的Twin-Clutch四驱系统，借助后桥双离合器实现了两侧车轮的扭矩独立控制。同时拓者四驱车型拥有舒适、四驱、越野、运动四种驾驶模式，兼顾脱困能力与驾驶乐趣。此外，开拓者部分车型带有ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统智能安全科技。为了达到更可靠的预警精确性，这套安全科技经过80多项多路况、多条件专项实测。

中大型SUV定位与25.99-32.99万售价区间，无疑让主打年轻、家用的开拓者充满了吸引力。而智能车机与主动安全配置，则在满足用户刚需的同时，丰富了出行的科技体验。在车云菌看来，开拓者不仅是合资中大型SUV市场的重磅炸弹，自身优势也将向下威胁到7座中型SUV。除了阻击市场认可度最高的汉兰达外，也将冲击到途观L等车型销量。

车云小结

当然，赶在对手换代前投放市场，在展开错位竞争的同时，开拓者也拥有了时间差。甚至可以说这个时间差，是开拓者竞争力的放大镜。对于雪佛兰品牌而言，开拓者的上市不仅提升了品牌实力和形象，也进一步壮大雪佛兰产品阵营。为不同用户提供购车选择之余，雪佛兰还在产品年轻化、智能化方面前进了一大步。