20万左右，两台兼顾家用和轻度越野的合资SUV，该选谁？

现如今很多城市SUV都装配有四驱系统，但其中大部分脱困能力一般，甚至有的只是作为一个噱头，实际作用微乎其微。对于经济条件好又有野外驾驶需要的城里人来说，选购SUV除了要追求家用性之外，还要考虑是否有良好的越野脱困能力。在20万元这个级别中，真正符合该要求的车型并不多，三菱欧蓝德和日产奇骏算是最典型的两个。那么，如果要在它们之间抉择的话，哪个更值得呢？

砖叔点评：两款车型的车身尺寸差距不大，在紧凑型SUV中，都属于大块头，于是有7座版可选。它们的7座版最后一排空间比较窄（尤其是奇骏），只能短途应急使用，因此我更推荐大家选择5座版。

欧蓝德的车身长度较长，轴距较短，于是后排乘坐空间处于劣势，而后备厢空间占优。

两个对比车型分别搭载2.4L和2.5L自然吸气发动机，动力参数相当，车重也相当，而且都匹配CVT无级变速箱，实际驾驶起来动力感受差别不明显。

底盘方面，两者都采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，但调校风格明显不同。欧蓝德底盘偏硬，行驶中很稳重，但颠簸过滤比较差，再加上座椅也偏硬，所以乘坐舒适性一般。奇骏则很照顾乘客的舒适性，悬挂和座椅都是软软的。另外，两台车都搭载了同级城市SUV中比较出色适时四驱系统，脱困能力不相上下。

砖叔点评：在配置方面，欧蓝德比奇骏丰富得多，尤其是安全配置和便利性配置。不过，奇骏的几项优势配置含金量都比较高。

砖叔点评：两者的保养周期都是5000公里，小保养价格也差不多，因此在用车初期，它们的保养费用非常接近。但是到了用车中后期，欧蓝德由于每隔两万公里的单次大保养价格较高，需要比奇骏花费更多。

砖叔点评：在燃油经济性方面，两者差距很小，都算得上表现良好，毕竟排量摆在那儿。6万公里下来，奇骏差不多能比欧蓝德节省900元油费，基本可以忽略不计。

砖叔点评：欧蓝德的终端优惠力度不如奇骏，但对比车型的指导价比对方低不少。算上优惠以后，欧蓝德还要比奇骏便宜2万元左右。

两台车各有优势和劣势，从整车的性价比来看，我认为价格更亲民的欧蓝德要更胜一筹。不过尽管如此，很多家里有老有小的消费者还是会选择奇骏，毕竟家人舒适，自己心里就踏实。此外，奇骏在产品知名度、口碑影响力等方面的软实力也不容忽视。