以中型车的价格，购买一辆中大型车，全新金牛座升级而来
又是一个老生常谈的话题了，如今的消费者到底钟意一款什么样的汽车？当消费者真正确定想要购买一辆汽车时，往往心目中会有两个或是多个选择以供参考，往往最终决定购买的那一辆，却是因为一个十分细微的原因，它可能是外观、可能是内饰、也有可能是某项科技配置，当然了也有可能是那令人心动的价格。
我想，在这里，价格所带来的优势可能是其他原因无法代替的。如果能用购买一辆中型轿车的价钱，最后却买到了一辆中大型轿车，无论是配置、空间上都提升了不止一个档次，这样的感觉是不是更好，也更令人心动呢？而长安福特2018款全新金牛座便能满足你这个小小的要求。
如果说，单单介绍这一款车型，在你看来，这更像是在为厂家撑腰，为他们发声；那么，不妨让我们选择几款同级车型与它相比，看看2018款全新金牛座的优势所在。
相比一汽大众的迈腾与上海通用别克的君越，长安福特金牛座立足于市场的时间并不长，金牛座进入中国市场以来都相当低调，消费者对于它的了解并不多，这款车与迈腾和君越相比较，到底如何呢？
从车身的外观设计上来看，这三款车型各有各的特色。其中，迈腾的外观设计更偏向于成熟而稳重的车主，低调是他们的一贯作风，购买迈腾的消费者更多的是一种情怀在里面。
而在三款车型中，更加适合年轻消费者的便是君越了，君越的外观设计比较符合当下年轻消费者的审美观，优雅而不失动感，别克很好的把握住了年轻消费者对于外观的需求点，这也成为新君越快速上位的原因之一。
如果说迈腾和君越，一个代表了成熟，一个代表了年轻，那么这里好像没有金牛座什么事儿了，其实不然，金牛座可谓他们的中间值，2018款全新金牛座的外观设计既保持了成熟而稳重的元素，同时前进气格栅的改变也让这款车看上更为年轻，同时，相比迈腾与君越，金牛座更是保留了美系车的那份力量感。这里，你可能会有疑问，君越也是一款美系车，它就没有力量感了吗？这里不得不说，新君越在设计方面更倾向于中国消费者，车身线条更圆润、姿态更低，因此，力量感与它渐行渐远。
进入到车内空间，三款车型对比而言，感触还是蛮大的，为了让对比变得更为平衡，这里选择的都是其顶配车型，然而从三款车型中，不难发现，美系车原来内饰的粗糙早已不见，无论是金牛座还是君越，其内饰设计都显得更为细腻，相比而言，迈腾的内饰便略显“粗糙了”。对于一款中型车而言，内饰的材料已无太大差别，三辆车几乎都采用了环抱式的设计语言，选材方面都以软包材料为主。如果说非要寻找三款车型的亮点的话，迈腾顶配车型那套丹拿的音响可以说是一个不得不提的优点，同样，金牛座搭载了Sony系统的14个音响，其车内的音响环绕更为充实，可以令许多音乐爱好者痴迷，在这一点上，君越就要差了不少。而且2018款全新金牛座配备的同级车型中少见的E-shifter电子旋钮式换挡器节、福特最新的SYNC® 3车载互联系统都为这款新车加分不少。
金牛座、迈腾、君越其实均可作为行政轿车出现在人们的日常生活和工作中，而作为一款行政轿车，其车内空间以及后排的相关配置决定着这款车是否合格。
从车身尺寸上，我们能够看到三款车中，数据最不抢眼的便是迈腾了。君越方面，虽然说车身长度超过了5米，但其轴距仅有2905mm，对比迈腾，优势十分明显，但在金牛座便显得小巫见大巫了。不到5米的车身，却带来了2949mm的轴距，同理，这样的轴距为金牛座带来了超乎寻常的车内空间，这里后排空间都可不再过多赘述。从数据上反应，金牛座几乎是一辆中大型轿车了，因此，如文章标题而言，并不是空穴来风。
在后排座椅的配置方面，金牛座延续了它在空间方面的优势，相关的配置可以说一应俱全，带按摩功能的后排座椅，具备福特独有技术的安全气囊式安全带，集成多功能控制的后排扶手操作系统，能够实现多媒体娱乐、空调、座椅按摩、后排遮阳帘等等一系列操作，可以说，在同价位的车型中，金牛座完全可以作为一款合格、甚至更好的行政轿车。
在动力总成方面，金牛座、迈腾、君越均使用的是2.0T涡轮增压发动机，三款车动力表现出入不大，君越稍稍占据些许优势，但从车辆的综合使用当中，使用92号汽油的金牛座在燃油经济性方面较为突出，迈腾和君越都是95号汽油。
在车辆的驾驶感受方面，三款车型均采用前置前驱的驱动方式，同时在底盘悬架方面并没有太大的区别，均为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，因此如果想要区分三款车型的驾驶感受，那只能通过一些驾驶辅助配置才能有所感受了，这里便涉及到了三个不同品牌的技术底蕴，孰强孰弱，只有试过才能知道。值得注意的是，2018款金牛座在驾驶辅助方面有着巨大的提升，自动驻车、盲区监测、车道偏离预警、预碰撞警示、紧急制动辅助等，我们还是能够看到金牛座在安全配置方面所涵的诚意。
看到这里，相比你对金牛座、迈腾、君越已经有了最为直观的了解，如果说非要给这三款车型打分的话，综合评价，金牛座可以达到4.7分，迈腾和君越不相上下，君越4.6分左右（满分为5分）。如此看来，金牛座这款车型还是十分不错的，特别是在2018款新车上市之后，取消了原来2.7T V6发动机后，其售价也下探到了30万元以内，在中级轿车细分市场也更具市场竞争力。如今，随着中型车在市场中所占份额正在逐步提升，想必，长安福特也将更加看重这款车型，因此2018款金牛座的改变称得上长安福特顺应市场趋势的态度，接下来，便是看金牛座如何爆发了。
