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丰田世纪 纯粹的日本风格
民工和他爱车的故事 2020-04-17 08:18:38
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在当今世界，全球化是一个发展的大趋势，不同民族和国家的文化混合在一起，影响着生活的方方面面。汽车世界也不例外，最近多元文化主义的一个显著例子是丰田Supra，它是丰田和宝马合作的结果。在降低成本和风险的竞赛中，汽车继续失去民族身份，但丰田的生产产品中有一个依然是纯粹的日本风格，它的旗舰；丰田世纪!
这个品牌从1967年诞生到现在，只考虑日本高端消费群体的需求。
大部分世纪的座椅是高档丝绒材料，并配上了传统的白色的窗帘以及白色头枕巾，风格和欧美的劳斯莱斯以及奔驰完全不同。车舱的配置中还有书架以及阅读灯，让这辆车看上去像一个有轮子的养老院，但这正是它的日本国内目标消费群体所需要的。
日本成年人大多是保守派，此外，谦虚和表面上的克制仍然是日本人的民族特征，这就是为什么世纪没有未来主义设计和自动驾驶仪的原因。
和宾利车主不同，丰田世纪的车主只坐在后座，驾驶它的是带着白手套、穿着笔挺西装日本最好的职业司机。
在日本狭窄的街道中，世纪就像是一头大象。
从1967年问世开始，世纪在动力上一直是8缸以上的发动机，上代车型是V12缸发动机。时代不同了，今天即使是最富有和最有影响力的日本人也不能忽视环境法规，在这代车型上，上代车型上的12缸发动机被高效的5.0升V8发动机+电动机的混合动力所取代，最大功率433马力，而能耗则更为友好，在WLTC测试模式下百公里油耗为8.06升，和一辆普通动力的中档轿车相当。
关于售价，丰田世纪在日本的售价为20万美元，它的车主是日本精英阶层。
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