A4L四驱值得买吗？手握5万买二手还是按揭新车？| 邦粉问答567期

  邦粉问答  

567期

撰稿人 | 大宇

本期《邦粉问答》，我们挑选了三个比较有代表性的问题来进行解答，看看大家在看车、买车的时候是否也有着同样的困扰。

 问题一 

 

问题：起亚新款智跑的6AT变速箱什么牌子？这车整体怎么样，现在优惠还是挺大的，能给参谋参谋吗？站在您专业的角度，这车优缺点是什么？

回答：起亚智跑使用的是现代集团旗下的摩比斯变速箱。

相比之下，更建议考虑同平台的现代ix35，或者价格相似的名爵HS 2.0T款型，三者价格差距不大。智跑虽然和ix35共享平台，都采用的是1.4T发动机，但在实际驾驶感受层面有着比较明显的差距。主要体现在动力响应偏慢（对比ix35），有明显的顿挫感，速度上来之后，再次加速的动力响应迟滞也更明显。底盘舒适性也不如ix35，随之而来的就是车内隔音效果不佳，也和ix35不在一个水平线上。而且，可能因为成本的原因，智跑的车内整体质感和ix35相比还是有一定的差距。

但智跑的车身尺寸和空间算是一个优势。

三款车型配置动力对比一览：

 问题二  

问题：新款奥迪A4L是不是适时四驱了？不是全时四驱吧？

 

回答：2020款新奥迪A4L是适时四驱。其实，在2019款A4L国VI款上就已经由全时四驱改为了适时四驱，相应的也取消了托森差速器，也就是Quattro系统改为了电控差速装置的Quattro Ultra四驱系统。确实，Quattro四驱系统在操控层面有着比Quattro Ultra更优秀的响应速度，同时在极端情况下的脱困能力也要强于电子控制的Quattro Ultra。

 

当然了，作为奥迪的招牌技术之一，Quatrro四驱不管是机械式还是电子式的，本身的性能表现都相当不错，换成电子式的可能会对一小部分特别在意四驱系统的意向消费者感到不太舒服——但从奥迪的整体产品线战略布局来看，Quattro Ultra将会是未来主推的家用车四驱系统。成本是一方面，降低油耗符合越来越严格的排放标准也是一个原因。

另外，像Quattro这样的机械式四驱系统，结构复杂，维修成本也更高，除了四个轮子一直都在转会更费油外，对于多数平时在城市中用车的消费者来说，托森差速器的优势并不能发挥出来，尤其是像A4L这样的家用轿车来说，这样的硬核配置也就只能起到一个锦上添花的作用。

 问题三 

问题：手里5万块，买二手车还是按揭买新车？

回答：这算是一个很经典的购车问题了。先说结论，这个预算买车，先要考虑一下买车后，养车的经济压力如何。如果买车后经济压力比较大的话，那就一次到位，买二手车，解决“按揭焦虑”。如果除开日常养车成本外，经济压力比较小的话，个人会更建议按揭购买新车。

先说二手车，首选日系，二手车市场保有量高，发动机等核心部件一般来说品质更牢靠，但是相对的，日系车因为在二手市场是个香饽饽，所以车况不错、里程数短的二手车相对来说价格也更高，5万元的可选范围会比较小。

在此，笔者就“两田一产”各推一款：广本锋范、广丰致炫和日产阳光，三款车中，阳光可以选到较新的2015款1.5L+CVT，锋范和致炫都会是五年以上的车型，挑选购买要做足功课，谨慎选择。另外，美系的福克斯经典款也可以考虑，动力性能会更好，就是油耗会略高。

 

如果是按揭新车，就更倾向于自主品牌，车型选择空间会更大一些，热门车不少，而且从SUV到轿车都可以覆盖到。推荐哈弗H6、吉利缤瑞、长安CS35 Plus、长安逸动Plus等头部自主品牌的主打车型，这几款车型的口碑质量还是比较不错的。

 

另外，笔者个人还想推荐一款全新、二手都可以选择的韩系车——瑞纳，曾经在A级车中也有过高光表现，性价比高、油耗低，没有太多小毛病，还是合资品牌。当然，缺点也是有一些的，车轻皮薄，安全配置较为简陋，而且，如果你所在的城市是火炉，夏天车上人多，空调制冷效果会稍差一些。新车2020款1.4L自动挡落地不到8万，二手的话可以买到最新2017款1.4L自动。作为曾经开过很长一段时间的瑞纳车主，个人感觉家用的话，它还是一个不错的选择。 

 

以上，就是本期Q&A为网友们作出的答疑解惑。如果还有更多有关看车、买车以及其他汽车相关问题，欢迎大家在线外邦的各平台留言，我们会在第一时间为您解答。

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