【帮选车】这款看起来个性十足的现代ix25值得买吗？

【有车以后 帮选车】要说价格低、配置高的合资车有什么？那我想韩系车应该是这里面的佼佼者。但对于韩系车，许多消费者总是会心存疑虑，因为一直以来它都被冠以小毛病多的头衔，可是相比于其他合资车型，它的性价比又显得很高。

像在有车以后车友圈里的这个车友，因为没试驾过ix25而对车型产生了疑问。针对这个疑问，我就来为你具体解答一下，看看你是否适合这台车。

  高性价比的合资车型

我们简单列举一下现代ix25的配置，它的顶配版本配备主动刹车、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航，主动安全配置十分丰富，而舒适性配置方面，防皮座椅、自动空调、自动大灯还有一个可开启的全景天窗，而指导价仅为13.68万。

我们可以和同级别的合资车型对比一下，像大众的探影，在配置相似的情况下，它的指导价为15.59万，而XR-V则需要17.59万。性价比可想而知。

  高度个性化的外观

北京现代ix25这个外观可以说是高度个性化了，和其他品牌汽车的外观相比，它绝对算得上是一个异类。“感性运动”的外观造型其实不是特别多人能够理解的。类似面包状的进气格栅用了一圈镀铬装饰做了包围，再加上分体式的LED大灯，看起来特别像是一条张开大嘴的鲶鱼，不过外观这个东西，萝卜青菜各有所爱，所以主要看自己爱好。

  噪音表现一般，但底盘滤振性好

针对车友关注的汽车开起来怎么样，我们有车以后专门做了一个舒适性测评。首先是噪音方面，我们分别以怠速、60km/h、80km/h、100km/h四种情况下做了测试。结果如下。

根据我们以往测试同类型车辆的表现来看，ix25的表现处于中等偏下的成绩，特别是再高速行驶时，风噪还是比较明显的。

而在底盘滤振性的测试中，ix25的表现就好许多。此次测试依旧时采用有车以后PT8-120的测试方法进行，即连续设置4组减速带，每组减速带相隔1米，然后以20km/h的时速匀速通过减速带，看车内量杯里撒出的水量做标准，重复测试3次，取平均值。

而得到的结果如下图。

这个成绩在同级别的车型里面算是一个非常不错的成绩，和探影等车型相比，优势还是比较明显的。

  动力平顺，但高速略显乏力

现代ix25全系标配1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8Nm，日常驾驶动力非常平顺，而且初段的动力响应也算灵敏，满足日常使用是没问题的，但是在满载跑高速时，要想获得好一些的动力反馈，还是有些费力。

  编辑观点

整体而言，只要你能接受得了ix25特立独行的外观，把它作为一台日常家庭用车还是非常好的选择，动力平顺，油耗也低，内饰的高级感也不错，拥有比较齐全的主动安全系统，性价比非常高。