“1-5月累计销售23754辆,同比增长366%。其中,5月销售7028辆,环比增长31%”这是观致汽车2018年前五个月的成绩单。从销量数据和增幅比例来看,似乎有那么些起死回生的味道。毕竟,去年观致的日子可不好过,全年销售才1.55万台......
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文 | 谭扬
责编 | 张宇
“1-5月累计销售23754辆,同比增长366%。其中,5月销售7028辆,环比增长31%”这是观致汽车2018年前五个月的成绩单。从销量数据和增幅比例来看,似乎有那么些起死回生的味道。毕竟,去年观致的日子可不好过,全年销售才1.55万台......
于是乎,一场题为“观致汽车是否起死回生了?”的辩论大赛开始了。
马拉车市作为主持人宣布辩论开始!
下面有请双方辩手发言~
正方一辩:观致的改变有目共睹、破茧重生让人看到希望!
“2017年12月21日宝能集团确认入股观致;观致汽车工商信息正式完成变更,宝能控股(中国)有限公司现任总经理、宝能汽车有限公司现任监事会主席陈琳出任其法人,取代了之前的法人陈安宁。而随着宝能的控股,按照全新思路重整观致,使得观致已经不是之前那个观致了。破茧重生后的观致,1-5月,销量猛增,同比增长366%!其改变,其效果显而易见。
反方一辩:切勿盲目乐观,销量猛增,是因为去年太惨淡!
“我方需提醒对方辩友,一家车企几个月的销量并不能说明什么问题,基数太小,一点小小的变动,都很容易带来同比销量数据大涨的现象。举个例子,某品牌之前单店月销4台,突然有一个月卖了8台,看似翻了两番,但你能说他就起死回生了吗?观致常熟工厂年产15万台,他一年销量才多少?现在就说起死回生未免早了点儿。”
正方二辩:资金保障、人才引进使得企业有了发展的先决条件。
“宝能集团收购了观致51%的股份,给观致汽车带来了总金额66.3亿元的投资;其后,宣布连续五年为观致投资500亿元,2018年的100亿已到账,观致自然有了发挥的空间,资本的力量是不容忽视的。
再说人才引进,观致先是挖来曾经在奇瑞奋战4年、后又在北汽效力8年的原北汽总裁李峰,后又将原百度副总裁邬学斌和原北汽副总裁蔡建军纳入麾下。可谓是强将如云,实力陡增!
反方二辩:市场经济,市场决定!
“我周围的人很少知道观致,街上跑的也不多见,4S店也太少,现在大家都理性买车,市场保有率是重要考量因素之一。观致产品略显单一、除了观致3、观致5,暂时我们也没听过其他车型可供选择,说到产品定价,这价格,说实话有些自信过头了。现在关税下调,进口车大幅降价,一连串多米诺骨牌效应,合资品牌和自主品牌都会被动降价,那么观致的价格竞争力在哪里呢?”
正方三辩:观致汽车正在极力加大开发力度、营销宣传以及对经销商的支持力度。
“对方辩友,如果你有空看看电视,或许会知道,观致汽车的营销宣传已经跟从前不一样了,冠名网络综艺、荣登央视广宣,都是其做出的改变,同时,也为经销商推行了一系列的资金和政策扶持,投资人信心增强,销售网络也在快速扩展,其实在销售渠道方面对方辩友大可放心,蔡建军在北汽曾经有着平均每月新增26家经销商的惊人战绩!近两个月观致就新增签约经销商50多家!”
反方三辩:受困于产品力,配置不够很难打动消费者!
“同等价位,观致从科技含量到产品配置并无优势可言,我们承认观致销量有了提升,但是请对方辩友不要忘记,这个数据里面是否有水分呢?宝能旗下关联公司的大量采购,大宗订单消化销量,怎么看都有自产自销之嫌!回归市场,你要面对的是广大的消费者,如果自身产品不跟上,消费者对你的价格不认可,那他们会买单吗?你总不能强买强卖吧!”
......
双方又经过了一轮精彩激烈的自由辩论,主持人马拉车市宣布双方总结陈词。
正方总结陈词:
“对方辩友,我们尊重你们的质疑权利,全场看下来,你们不外乎不满意观致的定价,这里我想给大家分享一个故事。
从前,有一座美食城,遍布着多家餐馆,档次有高有低,有远近闻名的高档海鲜馆,也有路边摊大排档,海鲜馆的厨师技艺精湛,口味老少咸宜,人人交口称赞。大排档份量足又便宜。
有一天,从外地来了一个客商,他发现这里的菜馆生意很好,所以他也想开一家,但官府说不是本地人拿不到开店许可证。
于是他挖来了海鲜馆的大厨接着跟大排档的老板合伙,开了一家高标准的高档餐馆,接下来,大家都知道了,这样高标准的餐厅也就不可能卖你大排档的价格。”
反方总结陈词:
“差点又被你带沟里......你的故事固然有一定的道理,或许可以为你的定价机制带来一些依据,可是不能深究啊,你挖来的大厨会不会在新的餐馆水土不服,你的菜品能否得到大家的认可,唯有做出几款特色菜来,让客人们细细品尝以后才有结论。
我方认为,说观致已然起死回生有些为时过早。我方并不仅仅是质疑其定价问题,我们认为观致目前有了充足的资金支持,更需要积极的落实相关规划,解决产品单一、渠道网络狭窄以及科研技术落后等核心问题,从而建立足够的自我造血及抗风险能力。短期的成绩,还不足以让观致沾沾自喜,他的路还长着呢!”
......
主持人马拉车市宣布辩论结束。综合来看,这场辩论没有获胜方,此次辩论的目的或许就是让汽车品牌能够听到各方不同的声音,我们既不会去打击任何品牌发展的信心,也不会过于盲目乐观,毕竟对于所有汽车品牌都一样,用心造好车,在终端销售网点和服务方面进行全面的优化与改进,彻底被市场认可和接受,大家都任重而道远!
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