便宜却拉风的跑车，除了“野马”还有它！
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作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权
之前网上总是流传一些“鲁迅说过的话”，虽然真实性很低，但还是挺精辟的，比如其中有一句说男人有两大爱好：“拉良家妇女下水，劝风尘女子从良”。精辟归精辟，但这句话显然不正确，追求女性固然是男人的爱好之一，但除此之外，显然还有更多爱好，比如汽车，尤其是逼格很高，或者说对追求女性有一定“属性加成”的跑车。
跑车固然人人想要，但跑车的价格一般都比较昂贵，不是谁的钱包都能满足，而且“一分钱一分货”有一定道理，便宜的跑车一般外观就能暴露廉价的事实。当然，便宜且外观拉风的跑车也是有的，比如福特Mustang，也就是俗称的“野马”，外形设计真的是百万级别的，不过实际上三十多万就能搞定一台新车，美规的更便宜，虽然只是2.3T的四缸发动机，但外观和5.0自吸的区别不大，完全可以装得一手好逼。但除此之外就没有别的了吗？也不是，比如捷豹F-Type。
捷豹F-Type在2012年底上市时，入门版本都搭载的3.0升机械增压发动机，指导价在八十多万，顶配版本的售价更是直追奥迪R8。不过随着时间的推移，由于市场反响不佳，捷豹慢慢认清了现实，开始加入了2.0T四缸发动机，新车指导价也进一步拉低至五十万出头。从2012到2020年，足足八年时间，这对于一款车型而言“年纪”也不小了，前不久，它终于改款上市了。
别的方面先抛开不谈，捷豹F-Type的颜值真的没得说，老款车型就够出类拔萃了，改款后更胜了一筹。新款的前脸变得更加扁平了，这主要是由纵置改成了传统的横置，并且新灯组更加狭长，此外两侧进气口以及进气格栅的造型也进行了调整，整个前脸更加犀利。
老款
新款
侧面和尾部的造型基本不变，尾灯进行了细微的调整，但不细看无法察觉，后轮拱处通过线条的处理依旧显得肌肉感十足。值得一提的是，新款2.0T车型的尾排造型进行了调整，由之前的中置两出变成了现在的一个大尾排的样式，我个人觉得还是之前的好点，而搭载八缸发动机的车型，依旧采用的双边共四出的设计。
内饰部分，也基本和现款相同，最大的变化在仪表部分，新款换成了12.3英寸的TFT全液晶仪表，对于整体科技感的提升还是很明显的，并且这款新仪表有三种模式可选，其中一种转速表是居中的，而两侧则显示导航等行车信息，有点像雷克萨斯但比它更酷炫，也可以像常规那样，中间显示导航等信息，而两侧模拟转速和时速表。
动力部分，目前上市的新款F-Type有两种动力：2.0升L4涡轮增压发动机、3.0升V6机械增压发动机，最大功率分别为300马力和380马力、最大扭矩分别为400牛米和460牛米，所有车型均匹配8AT变速箱，其中3.0车型还搭载了适时四驱系统，2.0车型采用的前置后驱，两种车型官方百公里加速时间分别为5.7秒和5.1秒。至于5.0升V8机械增压那款，老款实际上已经停售了，而新款目前并未推出，老款车型的百公里加速时间在3.7秒左右。
新款F-Type的指导价为58.2-91.8万元，除了尾部的中置单出排气有点low之外，我觉得开台F-Type出去说这车花150万买的，绝对没人会怀疑，捷豹虽然品控不咋地，但设计这块真没毛病，而且车标logo可以打100分。
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