后排可以做瑜伽，这些SUV便宜、空间大！

指导价：10.98-15.48万

自从宝马鼓捣出了X6这款“四不像”的轿跑SUV，非但没有受到鄙视，反而成为了广受土豪追捧的香饽饽，全球车企都震惊了：还能这么玩？醒悟过来的车企们开始纷纷效仿，什么吉利牌X6、哈弗牌X6不断涌现，连奔驰也整出了一款GLE coupe，想从宝马那分一杯羹，启辰T90就是其中一款。

T90长宽高为4793×1865×1592mm，轴距为2765mm，完全达到了中型SUV的标准，尺寸带来的最大好处自然是空间大。单就这个尺寸，加上轿跑式的拉风造型、11万起的售价，就足以成为很多人购买的理由！何况T90的外形设计很不错，“风雕美学”的家族式非常犀利，侧面腰线笔直修长、尾部的车标处采用的深色玻璃进一步提升了整车的档次感，可以说这款车“靠脸吃饭”完全没毛病。

T90的整体内饰也能体现不错的档次感，中控屏的尺寸最大可达12.3英寸，用料和做工方面也都不错，设计方面也都是原创的，同时座椅充分体现了母公司日产“沙发厂”的高水平，非常舒适！

动力方面T90搭载的是日产代号MR20的2.0升自然吸气发动机，放在这款车上有些“老马拉大车”的感觉，但搭配CVT变速箱，整体稳定可靠，经济性也不错，挺适合咱们老百姓家用。

指导价：16.38-25.98万

有些车在大街上穿来穿去，人们都不愿意多看一眼，但有些车只是匆匆一瞥，就能让人眼前一亮，GS8就是后者，相信大部分人第一次看到这款车时，都会忍不住多看两眼。

GS8的长宽高分别为4810×1910×1770mm，轴距为2800mm，比T90的尺寸要还要大，要是不考虑第三排的空间，第二排空间能达到个很奢侈的地步，完全可以解锁更多姿势。GS8和T90不同的是，GS8走的是硬派的风格，乍一看方方正正的有些粗犷，但大灯、进气格栅等细节处又能体现出精致感，非常耐看。

内饰设计方面就没有外观那么亮眼了，方向盘设计和大量桃木饰板的应用使得看起来略显老气，用料和做工还不错，第三排的空间应付特殊情况也不成问题。

GS8搭载的是一款代号4B20M1的2.0T发动机，最大功率201马力，峰值扭矩320牛米，比GA8上那台同款发动机略微强一些，匹配的是爱信6AT变速箱，动力组合的表现放在这款大车上还算不错，应付生活中的各种情况游刃有余。

指导价：13.90-18.00万

第一次看到H7实车的时候，还是会长两年前陪朋友去哈弗4S店去提H6，当时的第一感觉就是：挺像新款奥迪Q7。常关注销量的朋友应该知道，H7的销量并不太好，毕竟H6的光环太大了，5座版本的H7实在不是对手，而7座版本的价格又接近H8甚至H9了，这样的定位确实挺尴尬。

如果要我用一句简单的话来形容H7和H6、H8在视觉上的区别，那就是比H6更长、比H8更扁，从侧面看起来非常好看，有点运动范。而进到车内，H7给我的最直接的感觉就是很精致，大量的镀铬装饰件、分辨率挺高的中控屏和全液晶仪表都能体现不错的高级感，前后排座椅的包裹性和柔软度都极佳。

H7搭载的是一款最大功率231马力的2.0T发动机，其峰值扭矩355牛米，介于H6的2.0T版本和H8之间。总的来说，哈弗给其车型的定位还是比较精准的，动力表现等各方面H7要比H6强上不少，只不过15万左右又是一个竞争激烈的价格区间，有着各方合资车型的加入，H7显然很难取得H6在10万区间的成绩。