都是小型SUV，ix25为啥干不过XR-V？
这两年，有两个关键词主导着国内的汽车消费：一个是“SUV”，一个是“年轻化”。中国人对于SUV的喜爱几乎是上升到了一个空前的高度，而购车人群也越来越年轻。基于这两个关键点，于是便派生出了小型SUV这样一个细分市场，而且还好不热闹。
在这样的一个细分市场中，除了国内遍地开花的自主品牌车型以外，在合资阵营中还得当属日韩两派坐镇老大。毕竟这两个派系的车都是属于比较务实的类型：空间出众、油耗低，再加上价格实惠。其中，来自北京现代的ix25就成为韩系车在这个级别中的代表。甚至为了迎合众多女性车主的口味，当时还找来了“都教授”作为车型代言人。不过即便如此，这个“来自星星”的ix25却依然没能敌得过另一个后起之秀！它就是东风本田XR-V！
纵览两车去年一年的销量表现，两者都算是市场中的佼佼者。但当放到一起做横向比较时，ix25却始终和XR-V有着一段距离。按道理说，有了“都教授”这样的外星级男神的加持，ix25的市场影响力应该会有着相当不错的表现。可事实上却是看着XR-V月月破万的销量，ix25也只能是在后面摇头叹息。或许买车还是得靠理性，男神是妹子们关注的焦点，可汉子们还得比点真东西，那我们不妨把两车做一下比较！
首先说说外观，这个方面还是那句话“萝卜青菜各有所爱”。ix25走得是这个级别中少有的硬派路线，而XR-V则要来的温和许多，有点城市精灵的味道。所以在外观方面嘛，二者各有千秋。但是，在进入车内之后，两者的却别就拉开不小的差距。说实话，韩系车的内饰用现在的话来说就有点跟不上趟了。古板，缺乏设计感。而很遗憾的是，ix25并没有跳脱这样的囚牢。但反观XR-V，双色内饰所带来的充满活力的时尚感，整体布局合理。尤其是圆形的空调出风口，配上黑色的钢琴烤漆，细节之处无不体现出精致。看来本田在工业设计方面的确有一套！
在看到了外观内饰方面两者所表现出的巨大反差之后，我们再来看看这个级别的消费者最关心的空间。从官方给出的车身尺寸来看，两车非常接近。ix25的长宽高为：4270mm、1780mm、1622mm，轴距2590mm；再看XR-V，长宽高为4270mm、1772mm、1605mm，轴距2610mm。
从数据上看，两车的长度保持一致。但轴距方面，XR-V却迈上了两米六的大关，相比ix25超出的20mm。或许看到这里会有同学问，不就两厘米，有那么大的差别吗？那我告诉你，千万别有这种想法。因为在这个级别的车型中，两厘米的出入将会带来完全不同的空间感受，这两厘米足以决定胜负！
而事实上从实际的乘坐体验来看，凭借着2610mm的轴距，XR-V能够给后排乘客一共一个两拳的腿部空间。两拳！同志们~这可是台小型SUV啊！如此表现在同级别中绝对的首屈一指。当然了，除了富裕的腿部空间，这里还给大家带到一点后备箱的小福利。XR-V的后排座椅支持四六开放到，在将座椅放倒之后，后备箱的最大纵深能够达到1690mm，且后备箱和后排座椅的连接处保持纯平。那么，在有了如此多变的空间之后，小两口儿将座椅放倒做点“羞羞”的事情也是......（妈呀，太污了~不过想想也还是有点小赤鸡！）
如此看来，XR-V似乎已经在诸多方面对ix25形成了压制，那不如就再补一刀吧！动力方面，咱们挑选出两款车中最走量的两台小排量的发动机做一下比对，1.6L自吸的ix25 PK 1.5L的XR-V。
ix25所搭载的这台1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为125马力，最大扭矩151牛·米，算是中规中矩吧。那我们再看看XR-V，1.5L自吸，排量比ix25还要略小。不过，这并不影响这台拥有本田最新地球梦科技的“小心脏”的发挥。最大功率131马力，最大扭矩155牛·米。这一回合，XR-V又成为了赢家，而且还是以“四两拨千斤”的方式。看到这样的局面，估计ix25已经哭晕在厕所了~
最后，再来聊聊价格。ix25的全系指导售价为11.98~18.68万元，而XR-V的指导价则是12.78~16.28万元。但看数据上，ix25的门槛更低，但是中高配车型则比XR-V高出不少。即便目前终端的市场优惠来到了一万元，但也还是高出XR-V一万多。再加上XR-V全系所标配的多功能方向盘、中控彩色大屏、带花粉过滤的车内空气调节等实用性配置。两者一比较，谁的性价比更高也就“高下立判”了！