随着全国疫情防控形势持续向好,生产生活也在有序恢复,汽车市场也出现了回暖的势头。为了促进车市升温,国家在近日公布了一些列的新政策,刺激消费者购车。
国家
新能源汽车购置优惠延长两年
国务院:原定于2020年12月31日到期的新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。
解读:新能源汽车购置补贴和免征购置税政策的延长,购买新能源汽车的车主依旧可以享受福利。有关部门正在制定具体措施,敬请期待。
二手车经销商增值税按0.5%征收
自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。
解读:该政策主要针对企业而言,对于个人,对二手车价格影响不大。
适当延后实施国六排放标准
生态环境部:考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区,适当延后实施。
解读:国五地区多了一口喘气的机会,国五库存车销售期得以延长。有关部门正在制定具体措施,敬请期待。
地方
北京:老旧车报废至高22000元补贴
2020年4月1日至2021年12月31日期间,提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废,方可享受政府补助。
解读:北京推出鼓励淘汰高排放汽油车,刺激汽车换购需求。
上海:暂无具体规定。
广州:新能源汽车补贴10000,二手车置换补贴3000
12月底前,购买新能源汽车给予1万元综合性补贴;置换二手车,购买“国六”新车补贴3000元;年底前,每月配置不少于1万个中小客车竞价指标。
解读:广州鼓励消费者购买新能源汽车,置换和报废二手车,购车国六新车也能获得一定补贴。此外,每个月摇“粤A牌”数量有所增加,具体政策暂时还没出台,希望大家这回能够摇中吧。
佛山:新车3000元补贴
佛山号牌车主凭借旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助;购买新车享2000元补贴;一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(单价高于50万元),每辆车给予5000元补助。
解读:佛山的补贴比较实在,2000元的购车补贴基本上购车就能够享受,如果你是置换购车的话,可享3000元的补贴金。
珠海:“国六”标准排量汽车的消费者给予补助
在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助。此外,公职类事业单位外地户籍工作人员、港澳同胞以及我市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海办理购车上牌。
解读:珠海购买国六车有优惠,但没有提及具体补贴金额。同时,符合条件的人员无需居住证即可申请上牌。
深圳:增加购车指标,购车补贴
深圳将新增加4万个购车标准,其中10000个混合动力汽车指标用于摇号。此外,罗湖区、福田区、龙华区也有区域专属的购车补贴。
解读:前不久,深圳摇号个人中签率为0.232%,10000个混动指标的加入显然不能满足消费者需求,不过中签率略微上调也是好事。
长春:本地制造的乘用车最高4000元补贴
长春针对当地生产、省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高4000元补助;省内车主特定期限内报废或转让旧车后,购买新车每辆最高补助5000元;购买新车5辆及以上(单价不低于20万),每辆最高补贴6000元。
解读:政策有局限性。一汽集团的总部所在地是长春,如果你购买长春生产的一汽-大众、一汽丰田、一汽红旗、一汽奔腾车型,能够享受最高4000元当地车企购车补贴。
宁波:本地制造的乘用车优惠5000元
宁波自2020年3月25日起至2020年9月30日,对本地生产、销售并上牌的新车给予每辆5000元让利,每家企业限6000辆。
解读:政策有局限性。购买上汽大众宁波工厂和吉利汽车宁波工厂生产的车型,可享受5000元补贴。
长沙:本地生产的车型可获3%购车补贴
消费者在指定经销商购买长沙当地车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。
解读:长沙补贴政策适用于选购本省自产车型,设计上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹。
南昌:1000元/辆的购车补助
4月前在南昌市范围内购买车辆将给予1000元/辆的购车补助。
解读:南昌简单粗暴,买车就可以获得1000元/辆的购车补贴。
山西:本省生产的车型6000元补贴
新购买的由本省整车企业生产的、并在省内进行机动车注册登记的整车产品(传统燃油车需满足“国六”排放标准),给予购置车辆一次性消费奖励。消费者购买轿车、 SUV及MPV等乘用车型,每辆奖励6000元的补贴政策;3.5米以下微型客车及其他商用车,每辆奖励4000元。
解读:山西的购车政策同样是具有区域性。6000元的补贴金额算比较高的,不过山西的乘用车企业,我想想都有啥······
四川:农村买车补贴1000元起
全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车(含新能源汽车),汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。
解读:实际上是下乡补贴,鼓励农村消费者购车。
编辑观点
政府部门陆续推出“救市”政策,促进汽车消费,是我们消费者的福音。有网友说,补贴力度等于买兰博基尼给50元优惠券,我却不认同这样的观点,政府的补贴是综合多方面考虑出来的结果,要知道每个人几千元的购车优惠,相当于政府几千万元的开销。购车补贴从来都是锦上添花,而不是雪中送炭,所以说,不可能说每个人都拥有很大优惠。此外,像广汽丰田、广汽传祺、吉利汽车等车企都拿出响应的购车政策,响应政府号召,促进消费者购车。
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