宁买合资“丐中丐”，也不买低价高配的自主车 这个要怎么看？

因为做了汽车这个行业，所以平时就会对于这个钢铁大家伙比较多关注一些。有时候，碰到个亲戚、朋友什么的，聊起天来，也不免聊到买车的问题。可是，在问到买什么车，是不是考虑自主品牌的车子的时候，不少人的态度都是异乎寻常的一致，摇头，不考虑。即便我对他们说自主品牌有如何如何的进步，但这基本是没有效果的。

再联系到今天的主题，这到底是为什么呢？自主品牌怎么就这么不受人待见呢？

其实，这也不能怪消费者太挑剔，虽然说现在中国的汽车产销量越来越高，技术越来越进步，成本越来越低。不过，这买个车，怎么来说也不是一件小事儿。对于一个普通家庭来说，本来买个车是为了让日子过得更开心更舒服点，如果买个大家伙，成天地给家里添堵，不是这毛病就是那毛病，隔三差五地再把你搁路上，你说你心塞不心塞？

而有的消费者之所以弃高配置的自主品牌车子于不顾，而去选择丐中丐的合资品牌车型，就在于自主品牌在他们心中已经没有了口碑，或者说是十分地差了。

买车就是买的一种信任，可是，曾几何时，自主品牌辜负了人们的这种信任，尽管价格低廉，可以品质、性能也是一样的低，低质低价成为人们对于自主品牌的共识。相比之下，合资品牌可能让人更值得信任（尽管有的品牌有时候也不那么靠谱），就算是丐中丐，也愿意去选。

应该说，上面的观点与认识已经在一些消费者心中扎了根，虽然说目前自主品牌有了不小的进步，但要改变这样的看法，可绝非是一日之功。人家的BBA，可是都是有着几十年，上百年历史的老店，才有了如此的成就。况且，树品牌难，毁品牌易，现在的自主品牌基本上属于平地上起高楼。

说实话，现在的自主品牌是有了不小的进步，这个你必须得承认。颜值上那是一个赛着一个，越来越好看了。只要肯下血本，甭管是国际大咖，还是国内精英，都到我的碗里来。

而在内饰与配置上，也是整得越来越高大上了，特别是在自主品牌的中高配车型上，各种软包、烤漆等等，还有全景天窗、座椅加热等都给你整上，大屏神马的那更是少不了，智能网联这个现在是必备啊。当然，也并不只是面子上的功夫，在NVH、车内空气净化这些细节上，不少的自主品牌也都是下了大功夫，表现不逊于合资品牌。因此来说，在自己品牌的选择上，人们也更倾向于中高配车型，除了不差钱儿，高配置、高性价比也是重要的因素。

进步是有不小，可是问题依然存在，其中，可靠性恐怕是自主品牌最让人诟病的了。

我们买得到发动机、变速器，可是那些核心的技术、经验是买不来，是需要长期的积累与沉淀的，这一点不是仅仅用钱就能换得到的。何况，对于有的自主品牌来说，成本也是一个大问题。

当下，SUV的热潮造就了自主品牌的繁荣，但潮水过后，又会是什么景象呢？从整体上来说，自主品牌是有了长足的进步，但自主品牌的车型在可靠性、行驶质感等方面与合资品牌还是有着一定的差距。同时，自主品牌数量庞大，难免良莠不齐，再加上诱人的销售政策，还有消费上的从众心理，使得部分品牌看起来销量不错，很多的中高配车型也卖得不错，但危机暗伏。时间长了，问题暴露，辛辛苦苦攒下的好名声就又付之东流了。

最后不得不说的是，还是有着越来越多的消费者在选择自主品牌，自主品牌这些年在产品品质上的进步，在核心技术、研发上的投入，还有足够竞争力的价格打动了他们，使得他们愿意信任自主品牌，而且往往中高配车型成为他们中意的对象。希望我们的自主品牌们不要辜负了这份信任，否则，那将是生死存亡的代价。