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1、贾跃亭破产重组进入投票关键期,关乎FF成败/个人是否回国
北京时间4月14日,贾跃亭债务小组举行了第二次债权人大会,其破产重组方案得到了126位(非全部)债权人代表的认可和支持。债券人的全部投票预计在本月底结束,如果投票通过,破产重组将在美国洛杉矶时间5月21日举行的听证会上由美国加州中区法院最终确认。贾跃亭此次债务重组的债务本金净额为29.6亿美金。
当前,FF仍面临着巨大的资金困难。贾跃亭认为,自己的债务问题是阻碍FF B轮融资的一大障碍。贾跃亭于去年10月在美国申请个人破产重组,经历了管辖法院变更和少数债权人的反对等波折后,如今终于迎来了关键时刻,贾跃亭能否彻底解决个人债务问题,就看全体债权人的投票结果了。
2、汽车拥抱人工智能,一汽集团斥资5000万成立人工智能公司
近日,据天眼查数据,中国一汽集团有限公司(以下简称“一汽集团”)成立公司一汽(南京)科技开发有限公司,注册资本为5000万元,法定代表人为陈博,由一汽集团的运营主体中国第一汽车集团有限公司全资持股。
其经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售、雷达及配套设备制造、智能车载设备制造、智能车载设备销售、大数据服务和人工智能公共数据平台等。
3、丹麦3月汽车销量跌42%,新能源车销量创新高
据外媒报道,今年3月,尽管丹麦整体汽车销量下降了42%,但是新能源汽车销量不仅上升,而且还占据了有史以来最高的市场份额。据悉,今年3月丹麦一共销售了1758辆新能源汽车,占汽车总销量的12%,大约每8.3辆售出的车中,就有一辆为新能源汽车。
4、拜腾M-Byte试制车型正式下线,计划年中上市
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日前拜腾旗下首款车型M-Byte试制车型正式驶下生产线,目前拜腾M-Byte的工装件正在进行耐久、碰撞等多项测试工作。据悉,拜腾M-Byte将于今年年中进行上市。
目前新车提供两种动力版本,最大功率为200kW的单电机后驱版本,以及300kW的前后双电机四驱版本。同时,该车还提供了两个不同电池容量的车型:后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组,对应的NEDC续航里程为430km和550km;四驱动力版本采用95千瓦时的电池组,NEDC续航为505km。
5、北汽新能源一季度销售9000辆,同比下降64.1%
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4月13日,北汽蓝谷发布3月产销数据报告。数据显示,3月北汽新能源产量为3876辆,同比增长75.38%;销量为5992辆,上年同期为1.77万辆,同比下降66.13%。今年第一季度,北汽新能源产量为5733辆,同比增长101.02%;累计销量为9000辆,同比下降64.1%。
6、共促绿色物流发展,瑞驰汽车与货拉拉达成战略合作
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4月11日,“瑞驰汽车与货拉拉 2020年度战略合作签约仪式”在重庆瑞驰汽车工厂隆重举行。此次全年度计划采购3000台新能源物流车的订单签约,标志着双方在长期友好合作的基础上更进一步,真正实现了“汽车智造和互联网”的融合。
7、曝威马首款轿车7系专利图,续航或超700km
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近日我们从国家专利局获得了一组威马首款轿车车型——威马7系的专利图片,新车原定于今年北京车展首发亮相,受北京车展推迟影响,威马7系纯电动轿车或将于5月份首发亮相。据官方透露,新车NEDC续航里程将超过700km,将配备L3级以上的自动驾驶系统等。
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