北汽BJ90，当初卖100万脑子进的水，都是现在打对折流的泪

车动力 2020-04-14 21:23:22

本文由车动力原创，作者刘杰，转载请注明出处！

营销，成为制约老牌造车企业成功的一大难题。

丰田埃尔法加价20万、雷克萨斯LM加价60万、奔驰大G加价40万。。。这些已经是我门早已“耳熟能详”的溢价车型。当然折扣车也有很多，8折、7点几折也都司空见惯，不过能像北京BJ90这样标价100万，直接打对折的肯定是独一份。

BJ90为什么这么“豪横”？

大家都知道，北京 BJ90为什么能卖得这么贵，主要是基于北汽与奔驰的合资关系。并且“奔驰”了多年的北汽还持有戴姆勒部分股份。而BJ90也确实是基于奔驰老款GL级底盘打造而来，发动机也是由奔驰提供，搭载3.0T和4.0T两款发动机。

BJ90这两套由奔驰提供的动力系统分别是3.0T和4.0T两款发动机。其中搭载的3.0T V6涡轮增压发动机最大功率为333马力，最大扭矩480牛米。顶配车型搭载的4.0T V8涡轮发动机最大功率为422马力，最大扭矩600牛米。在售的2016款车型匹配7挡手自一体变速箱，并全系配备全时四驱系统。单从动力水平来看，达到3.0T排量的车型售价大多在50万以上，甚至能摸着100万的天花板。但理性来看，并非用上3.0T发动机就能和豪华二字相提并论，即便是你BJ90配的车钥匙是这样的。

而北京汽车官方也从来毫不忌讳BJ90和奔驰之间的关系，上市之前的宣传车的车身上就贴着“奔驰芯、中国魂”的标语。

我们并不能确定BJ90和GL在装配线上是否有所重合，品控把关是否同样严格，所以我们暂时抛开装配水平不谈，和奔驰GL有着同样的底盘和动力总成的BJ90就是一台妥妥的换标奔驰，也是TA“豪横”的理由。

只不过大家都知道TA不该卖这么贵，至于如今落到被调侃的境地，也与定价策略关系巨大。

这也许是北京汽车的一次“反向大招”

相比大多数媒体异口同声的调侃、嘲笑甚至鄙夷。笔者更愿意相信，BJ90这98.80万元的起售价是一个营销手段，而不是定价失准。并非北京汽车高层不知道100万对于一台车来说是怎样一个门槛。

为什么要说BJ90的定价是一次营销呢？

不知道年轻网友听说过英雄联盟主播PDD（刘谋）著名的“反向大招”，虽然在游戏里反向大招对于战局没有一点帮助甚至有些损伤，但是立刻为PDD定下了“搞笑主播”的人设，为其在之后的“反向抽烟”等爆红梗立下了Flag。所以“反向大招”对于BJ90来说也许就是不为在市场中搏销量，只为用100万的天价博眼球。

当然，这只是笔者的个人理解，并不代表厂方的意愿和想法。纯粹是根据目前BJ90月销个位数甚至零的结果反推的过程，当然这个结果也代表了BJ90博眼球营销的失败。

只不过，北京汽车的营销策略也确实存在问题。

本来一部《战狼2》给了北京BJ40一次最好的营销机会，但他们好像却并不想“蹭热度”，而是跑到北京郊外的一处草坪搞了一次意义不大的摇滚之夜。虽然笔者也是一个不太认同汽车品牌找代言人的媒体从业者，毕竟汽车不是快消品，明星效应也从来都带不动车和房的销量。但就在《战狼2》爆红的那些日子，BJ40如果能联动一些电影元素，比如重现医院救人场景的越野体验，是不是比弄个摇滚之夜大联欢要好得多？

当然在营销策略上笔者即便不是门外汉，也是半灌水，只不过把看到的和想到的提出一些可能性。营销手段多种多样，那么为什么要去选最无趣的和最危险的呢？

没有了98.8 现在的BJ90好像挺划算？

从目前的情况可以看到，直接打对折的BJ90目前新车价格来到了50万（也许就是TA本应定下的起售价）。作为一台奔驰GL的换标车还是新车，相比两三年车龄的正品奔驰GL的70万左右的二手车价格，单论产品层面的意义还是挺划算，毕竟家伙事儿都是一样的还是新车，还便宜了20多万。

只不过，对于50万预算的购车群体来说，产品本身的意义已经被无限缩小，品牌的意义被无限放大。别说是50万，就算是30万预算的购车人群也充斥着大量的“品牌控”。那么对于BJ90来说，除了家伙事儿和奔驰GL相同之外，再没有任何的吸引力。

而“划算”也就成了一个伪命题。

结语：试想一下，即便是奔驰上一代产品部件的成本不低。但根据现状来看，如果当初把BJ90的售价定在49.8万也同样突破了国产品牌的价格“天际线”，同样能达到吸引注意力的效果，但相比100万来说，49.8怎么看也都不会像一个“玩笑”。

北汽BJ90，当初卖100万脑子进的水，都是现在打对折流的泪

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