阿尔法罗密欧 GTV车型即将回归，看到带激光大灯的双门Giulia可要小心

全新的阿尔法·罗密欧GTV车型预计将采用Giulia的设计元素，极具辨识度的倒三角形进去格栅在新车中将继续沿用。同时Giulia 四叶草版车型上的碳纤维前唇以及带散热孔的发动机盖也将运用在新车上。

与Giulia不同的是，GTV车型或将采用激光灯组，内部具有半环状灯带。双门coupe的造型也进一步彰显GTV轿跑的属性。

车身采用碳纤维单体壳式，整车更是达到前后50：50配重，同时车身姿态也比Giulia低矮。阿尔法罗密欧GTV还将搭载四驱系统，并可实现单独后轮驱动。

动力部分，阿尔法罗密欧GTV车型将采用与法拉利合作共同研发的发动机。发动机有望拥有超过600马力的动力输出，而且其使用的E-Boost功能不仅能提升25%的动力，而且还彻底消除了涡轮迟滞。

从计划图中我们还能发现，与GTV共同列入计划中的还有阿尔法罗密欧另一款高性能跑车8C。新一代阿尔法·罗密欧8C也将采用碳纤维单体壳式车身，搭载中置双涡轮增压发动机辅以前轴的电机，最大功率超过700马力，0-100km/h的加速时间将小于3秒。

阿尔法罗密欧自引入国内市场以来，一直处于叫好不叫座的状态。无论是Giulia还是Stelvio，都受到不少媒体的好评，它们所展现驾驶乐趣也是同级别车型中绝不仅有的。然而在实际销售中，国人并没有为这份情怀“买单”。但我并不担心GTV和8C在国内的销售，它们不像普通版的车型，国内的配额不多或许就能产生抢购的现象。毕竟总是有那么一群消费者，他们不在乎做工，也不在乎空间，更不在乎他人的反对，他们要的只是一台真正的阿尔法罗密欧。况且GTV和8C是一台无限接近法拉利的阿尔法罗密欧呢。