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L4自动驾驶,几何C官方渲染图发布 号称可喂养的纯电新宠
懂车之道
2020-04-14 08:18:13
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全文共有953个字,5张图
通篇阅读需要4分钟
本文作者:罗涛
【懂车之道 新车】近日,《懂车之道》从几何官方取了一组几何C的设计图,几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV,内部代号为GE13,采用了吉利纯电专属GE2.0全新科技平台打造。据了解,几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据,成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。
看到几何C,给人的感觉是十分的前卫,很有未来感。由于是纯电动车,新车采用了封闭式进气格栅,同时新车采用了吉利家族量子银盾车标,新车还采用“一字型”LED大灯,整个造型设计起来是十分的犀利。几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计,这种设计一般在跑车上比较常见,不仅能降低风阻,还有利于前轮的散热,提升车辆的整体性能。
几何C的侧身有着流畅而富有肌肉感的线条,搭配时下流行的悬浮式设计,看上去十分动感。前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势,进一步提高车身对于观感的视觉冲击力。轮毂造型设计起来也是十分的炫酷。
车身尾部造型设计起来也是很动感,整个尾部也是显得很前卫。尾部采用了贯穿式的LED尾灯,灯体长达1.2米,共包含216颗LED灯源,点亮后非常有辨识度。后包围则是采用黑色护板加以装饰。
根据此前曝光的消息,几何C在NEDC标准下,续航里程为520km,电池系统能量密度183.23Wh/kg。同时,几何C搭载了ITCS3.0电池智能温控系统,该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内。
据悉,几何C绝不只是看起来很科技,作为开放底层数据,践行几何+开放平台的首台量产汽车,几何C的产品实力不容小觑。智能网联方面,几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。
要知道,燃油车的换代周期一般是5-7年,新能源车型的换代速度更快,新车可能两三年就“落伍”了,几何C可持续迭代升级的功能则有可能打破这个魔咒,这意味着,几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景,一边从几何+平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意。
几何C就像一个可喂养的纯电新宠一样,持续自我进化,始终走在行业前沿。有关于这款车的最新消息《懂车之道》会进一步关注。(图:来源网络;文:懂车之道 罗涛 编辑)
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