6.98万元起售，为何说奔奔E-Star同级最保值？

国内新能源市场走向，受政策影响颇为明显，在每年政策过渡期内，销量均会有明显涨幅。补贴政策一方面刺激了终端销量，另一方面也在引导、督促车企技术的发展，例如提高续航、高能量密度、低平均电耗等。因此，受制于成本与续航问题，微型纯电动在补贴政策更新之后，往往都是受影响最大的细分市场。

原本在今年年底即将到期的补贴政策，目前已确定延续至2022年，这一消息无疑将改善新能源市场的低迷走势，也让微型纯电动车得到了喘息。在如此背景之下，长安新能源E家族第二款车-奔奔E-Star正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元，搭载32.2kWh电池组，NEDC续航为301km。

因疫情影响，奔奔E-Star改为线上微信群发布上市，在公布价格与政策的第一时间，“E车汇”就向经销商询问奔奔E-Star的具体情况。由于最新信息并未同步，经销商报价仍为预售价格，但可以知道的是，目前在终端购买599元的代金劵，可抵扣5999元购车费用。此外，目前补贴后售价为6.98万元心动版现车较为充足，高配车型仍需一段时间的等待。

在原本长安新能源1.0产品矩阵中，奔奔EV便是销量担当，主流水准的续航能力、充裕的内部空间、不俗的颜值设计，是奔奔EV核心优势所在。如今刚刚上市的奔奔E-Star，直接跳过了“油改电”模式，采用全新E家族设计语言，并且融入仿生学设计。一方面全封闭式造型明显降低了风阻系数，另一方面类似鲨鱼设计的前灯组与装饰点缀，明显提升了整车品质感与肌肉感。

上一代车型在空间方面的优势，在奔奔E-Star之上也得到了延续。新车身尺寸长宽高分别为：3770*1650*1570mm，轴距为：2410mm，采用5门5座的车身布局。与老款车型相比，轴距与宽度并没有改变，仅在长度与高度有所细微调整。在此前实际测试中，身高182cm的体验者调整好前排座椅之后，进入后排仍有较为充裕的乘坐空间。加之其后排具备4/6分割放倒功能，令新车具备不错的实用性。

相比外观而言，奔奔E-Star在内饰方面的改变更为明显，内饰部分整体在白黑撞色之下，融入绿色专属配饰以及电线纹路装饰，时刻在加深其新能源专属身份。在提升设计的基础上，全系标配双10.25英寸一体式液晶双联屏组合，明显的提升了整车配置与科技感。高配车型还具备具备语音控制功能，只要说出“小安你好”即可唤醒，即可控制车内大部分功能。对于新手与老年用户来说，也明显降低了操作难度。

值得一提的是，奔奔E-Star标准配置极为颇为丰富。例如，电子驻车制动、胎压监测、前排双气囊、ABS+EBD、上坡辅助、倒车雷达、远程启动功能、可调多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、LED远近光前大灯、大灯延时关闭、前排中央扶手、后排座椅比例放倒等，均为标准配置。高低两者之间的差别主要集中在倒车影像、GPS导航、LED日行车灯、语音控制等方面。

在奔奔E-Star配备“驱动电机+电机控制器+减速器”三合一集成电驱，相较于非集成式设计，电驱系统总成效率可提升约3.8%，最大功率可达55kW，峰值扭矩170N·m，0-50km/h加速仅需4.7s。动力电池方面，奔奔E-Star采用容量为32.2kWh的三元锂动力电池包，综合续航里程为301km，快充模式下，从30%充到80%仅需要30分钟。实际上，新车整体包括动力总成、动力电池、续航里程数据，与老款车基本无异。

奔奔E-Star公布补贴售价之后，官方还宣布了其相关购车政策，不仅推出“36期轻松贷”金融政策，更承诺“3年6万公里以内，4.4折保值无忧服务”以及“电芯终身质保”政策。

纯电动车型每年续航、性能、配置都在快速更新迭代，而残值评估体系又并不健全。导致后期需要换购的用户很难脱手，同时纯电动车型的保值率更是惨不忍睹。针对用户购车顾虑与痛点，奔E-Star提供官方回购政策。此外，长安新能源也正在积极开发电池管家功能，可根据动力电池内部数据、使用状态，为二手车评估提供参考依据。

从“E车汇”走访新能源二手车市场的反馈来看，截至目前，私人收购纯电动二手车，因无法读取动力电池使用信息，二手车商的评判标准，除了年份、行驶里程、新旧程度、碰撞事故之外，仅能以该车官方政策为参考依据，若无回购政策或超出电池质保政策，其价格残值将大打折扣。因此，基于官方回购政策+电芯终身质保政策，奔奔E-Star的保值率也会相对提高。

而对比同级车型，目前只有长安对E-Star有着4.4折保值回购的政策，这让它在一众微型车中一跃成为“最保值车型”。

在“E车汇”看来，对于奔奔E-Star来说，上市之后也并不会“寂寞”，前有上市已久的欧拉R1、奇瑞eQ1、北汽EC3，现有刚刚上市的科莱威CLEVER。采用全新家族设计的奔奔E-Star，内装智能配置更加丰富，精准提升了自身性价比。其官方推出的多项购车政策，直击用户购车痛点，明显降低了入手难度、解决了后顾之忧、提升了车辆保值率，而这些也侧面提升了奔奔E-Star的附加值。