法拉利SF90 Stradale获得红点设计大奖，连续6年都是法拉利？

红点大奖是1955年设立的设计类奖项，也是全球最负盛名且最具影响力的设计类奖项之一，它与美国IDEA奖、德国iF奖并列为“世界三大设计奖”。

2020年红点设计大奖，法拉利SF90 Stradale还荣获2020年iF设计金奖桂冠，成为全场唯一获得该金奖的汽车产品。法拉利SF90 Stradale的整体设计非常现代化，未来感十足，重塑了法拉利自二十年前运用于360 Modena跑车的、中后置发动机布局Berlinetta量产车型的车身比例。

法拉利SF90 Stradale不属于现在法拉利任何一个车型体系，也不会取代任何一款车型，而是开辟了一个全新的细分市场来吸引新的用户，这款车也将成为法拉利旗下V8车型历史上性能最强悍的跑车。

凭借该奖项，由弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）领导的法拉利造型中心因其不懈的努力创造了法拉利跑车的独特设计而获得认可，同时又将法拉利DNA与形式和功能融为一体。

自1955年以来，每年举行的红点奖是设计领域最重要，最负盛名的颁奖典礼之一，旨在表彰设计和创新方面的全球顶级设计师。 2020年红点设计奖产品设计奖颁奖典礼将于6月22日在德国埃森举行。

自2015年以来，法拉利一共获得了17个奖项，并以红点设计奖历史上获奖最多的汽车品牌证明了其出色的设计。在2015年至2019年期间，法拉利一共获得了14 项红点设计大奖，而且连续五款车型赢得红点奖最高荣誉。它们分别是FXX-K、488，GTB、J50和Portofino。

SF90 Stradale凭借法拉利首款量产的插电式混合动力车（PHEV）开辟了品牌阵容历史的新篇章。凭借在所有领域的出色表现，该车拥有同类最佳的性能。

新车搭载了90°涡轮增压 3.9T V8发动机+三台电动机组成的混动系统，该款发动机是法拉利历史上性能最强劲的V8发动机，其0-100km/h的加速时间仅需2.5s，0-200km/h的加速时间仅需6.7s。