2.0T+8AT 不到24万指导价 凯迪拉克CT4为何如此优秀？

       对于美系车而言，大马力后驱、宽敞以及皮实是它的显著标签。凯迪拉克作为美系豪华车的代表，一直占据着国内二线豪华品牌的头把交椅，目前凯迪拉克在中国市场完成了轿车、SUV车型的全覆盖，对于追求豪华品质、操控激情的用户，凯迪拉克成为首选品牌。

近日，凯迪拉克CT4正式上市，作为ATS的继任车型，也是该级别唯一采用前置后驱的豪华品牌轿车。23.97-25.97万元的价格区间吸引了众多消费者的目光，要知道这款车将直接对标宝马1系，不到24万的官方指导价也让CT4成为目前市面上价格最低的豪华品牌中级运动轿车，这款如此“廉价”的豪华轿车究竟有哪些卖点？

时尚潮流燃爆年轻人的“荷尔蒙”

在凯迪拉克CT4的上市会上，六位年轻的“流量明星”在各自领域都有着绝对的地位，可能只是匆匆一面，就有机会被他们“圈粉”，这也正是凯迪拉克CT4传递而来的“年轻化”。 

凯迪拉克CT4延续了大哥CT5的外观设计，整体设计上十分相近，整车看上去比ATS更加年轻时尚，大尺寸进气格栅，并用熏黑材质进行搭配，凸显出浓厚的运动气息。在进气格栅中央，还有尺寸较大的品牌LOGO，看起来豪华感更强。车头两侧，也依旧搭配LED光源的头灯，辨识度有所提升。

凯迪拉克CT4的内饰布局依旧和CT5相似，中控台上采用的大量实体物理按键触摸手感更强，更有机械质感。同时，新车也依旧采用多功能方向盘，在周围也用镀铬材质进行加持，触摸手感显著提升。

作为一款豪华B级车，凯迪拉克CT4的高配车型搭载了14个扬声器的BOSE音响系统，并带有ANC主动降噪功能。值得一提的是，ESE引擎声浪优化系统在发动机转速超过3000rpm后会优化发动机声浪，让车内NVH更加静谧。 

毫无疑问，动力总成是CT4的重要卖点。CT4搭载的2.0T发动机爆发出237Ps的马力，350N·m的最大扭矩，匹配8速手自一体变速箱，不到7秒即可破百，这样的成绩在后驱B级车中独树一帜。

与BBA相比，凯迪拉克品牌有何优势？

与一线豪华品牌BBA相比，凯迪拉克品牌更显小众，当然，凯迪拉克无论在用户还是营销都没有走传统三强的路线。我们知道，凯迪拉克最早被中国消费者熟知还是通过美国电影中的镜头，豪华的内饰、大马力操控的激情给人留下深刻的印象，而在国产化后，凯迪拉克不仅一如既往地保持豪华标签，运动范也是品牌重点打造。 

CT4作为同级唯一后驱轿车，自然还是满足了更多年轻用户的情怀，加上不到24万的新车指导价，让凯迪拉克会增加大批粉丝。与BBA近年来不断同质化的设计以及营销相比，凯迪拉克依旧保持着品牌调性，无论在外观设计还是配置上，凯迪拉克依旧打造的是最纯粹的豪华运动车系，而不是一味推出新车的走量模式，这也是近年来凯迪拉克在二线豪华品牌中一直保持排头兵的重要原因。 

相比于ATS，凯迪拉克CT4无论从外观还是配置都完全超越前辈，不到24万的指导价让这款新车可以在竞争激烈的B级豪华车市场大放异彩。从目前看，CT4推出了2款全新车型，不过相信后期一定会推出更多车型满足年轻用户的需求，想体验最纯粹的驾驶乐趣，选择凯迪拉克CT4准备错。