如今，时间已经来到了四月中旬，各家车企的销量成绩也纷纷出炉。大家都知道，今年一季度，国内汽车市场惨遭黑天鹅。但随着疫情得到了有效控制，三月份汽车市场虽然同比依旧下滑，但环比回暖明显。今天，小编就带大家来看看，各大车企在3月份的销量表现情况。

五菱单月销量突破13万，勇夺国内车企3月份销量冠军

刚刚进入4月份不久，上汽通用五菱就率先公布了其3月份销量成绩。从官方给出的数据来看，上汽通用五菱3月份终端零售突破13万辆，斩获国内车企3月份销量冠军。目前，上汽通用五菱的全国终端经销商门店开业率也已经达到98%。从具体表现来看，上汽通用五菱3月内有7天单日销量达到5000辆以上，其中有3天超过了6000辆，与此同时，上汽通用五菱的海外业务也实现了逆势增长。原版全球车宝骏530在3月份收获中东2554辆的追加订单。

长城汽车3月份国内市场销量高达54106辆，哈弗H6销量破2万，长城皮卡的市场占有率逼近50%

4月9号，长城汽车发布了其3月份销量数据。数据显示，长城汽车3月份共销售新车60,048辆，其中国内销量达54,106辆，环比增长671%，海外销量达5,942辆，环比增长98%，实现国内、海外双增长。从单一车型上看，王牌车型哈弗H6贡献了超过2万台的销量。另外，凭借风骏系列和长城炮系列皮卡的热销，长城皮卡3月销量达到15354辆，包揽皮卡市场销量前三位，环比大涨622%。其中，长城炮单月销量高达5200辆，领跑高端皮卡市场，目前长城皮卡的市场占有率已逼近50%。

一汽红旗3月份销量8618辆，一季度仅完成全年目标的8%

根据红旗官方公布的数据， 一汽红旗3月份的销量为8618辆，同比增长62.65，环比增长129%。目前，红旗旗下的主销车型有H5和HS5，这两款车型的售价区间在15-20万元之间，在一季度为红旗贡献了2万台左右的销量。另外，红旗最新的旗舰车型红旗H9预计将会在今年6月上市，届时也将会给销量带来一定的补充。值得一提的是，虽然红旗在去年完成了10万辆的销售目标，但是，今年红旗的销售目标为20万辆，根据一季度2万5辆的成绩来看，红旗目前仅完成目标的8%，要想完成任务，红旗恐怕还得再加把劲。

相比自主品牌，合资品牌受外围环境影响更大，但即便如此，依然有部分车企在三月份交出了不错的成绩单。

广汽丰田整体表现稳健，多款车型销量破万

就在10号，广汽丰田官方公布了3月份销量数据。广汽丰田3月实现销量48,124台，与去年同期基本持平，在主流合资车企排名第五。从具体车型表现上看，当家花旦凯美瑞3月销量11,498台，同比增长2%；雷凌家族3月销量16066台，中高配车型销量占比89%；作为TNGA首款SUV，广汽丰田C-HR销量达到4,042台，继续引领高价值SUV潮流；YARiS L家族3月销量10116台，同比增长19%；全新汉兰达3月销量5,811台，持续领跑大中型SUV市场。另外，广汽丰田家族的最新成员威兰达在上市首月也斩获了10,335张订单。值得一提的是，iA5作为广汽丰田首款量产纯电轿车，在3月份也取得了591台的好成绩。

最后再来说说与广汽丰田相爱相杀多年的广汽本田。

广汽本田实现高质量发展，3月份销量达到32,143辆，环比增长350%

据广汽本田官方日前公布的数据显示，广汽本田3月份终端销量为32,143辆，环比增长350%。一季度，实现销量101,018辆。从具体车型上看，明星车型雅阁3月份销量强势"破万"，达到10,621辆，其中混动版本车型销量达到1,912辆，稳居中高级混动轿车市场销量前列；而去年全新推出的紧凑型SUV皓影在3月份也取得了7,615辆的好成绩；奥德赛和飞度作为各自细分市场上的翘楚车型，表现依旧出色，一季度累计销量分别为6,309辆、6,428辆。值得一提的是，全新一代飞度已于2月14日在日本上市，而广汽本田也已经确定会在今年正式引进国内。不久前，广汽本田围绕冠道、缤智和皓影打造了一场以"游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING"为主题的线上发布会，对旗下的三款重磅SUV进行了全新升级。持续完善其产品矩阵。

从这些车企公布的销量数据我们不难发现，在进入3月份之后，虽然国内汽车市场产销降幅仍然较大，但销量相较上月已有显著的提升。随着车企的生产经营也正在逐渐恢复，我们预计，在第二季度，国内汽车市场将会有较大复苏，但由于受内外围的疫情影响。汽车市场仍难恢复到去年同期水平。