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如今国内消费者能买到的车型是越来越多,自从宣布汽车关税下调后,各大汽车品牌也是纷纷调价。现在买车着实便宜不少,但是到了2018年了有一些在国外口碑非常不错的车型,官方始终没有引进。让不少国内消费者只有羡慕的份,思域type-r、道奇挑战者等等。下面大咖就来盘点一些引入国内必火的车型,大家最喜欢谁呢?
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在去年的纽约车展上,本田正式发布了全新一代思域Si(含Coupe版和四门版)车型。外观方面,全新思域Si的前脸采用了源自于新思域两厢版(Sportback)车型的设计元素,非常的运动霸气十足。
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全新思域Si也同样保持了普通版车型的布局,三辐式多功能方向盘还添加红色缝线。动力上搭载了一台高功率版1.5T直列四缸发动机,最大输出功率达到208马力,峰值扭矩260牛·米的扭矩,拥有“超增压模式”,传动系统继续匹配6速手动变速箱。本田思域Si如果能够被官方引入国内,又会是一台神车。
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在三大美系肌肉车里,如今只剩下道奇的挑战者没有正式引入国内了。现款挑战者前进气格栅采用黑色处理,四眼大灯融入了LED光源。车尾部分,配备有小型扰流板,全新尾灯造型也采用LED光源。
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内饰部分采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式。动力上搭载三款发动机,其中排量最大的6.4L HEMI V8发动机的最大功率为492马力。挑战者最适合国内的版本还是3.6L的,不知道还有没有希望被引入。
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新款帕杰罗·劲畅在国外已经上市很长一段时间了,在外形设计上相比老款车型变化较大。前脸运用了三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言,视觉冲击力很强,造型非常凶狠。前大灯还融入LED光源。
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车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm。新帕杰罗·劲畅的内饰设计较为标准,座椅布局采用2+3+2样式。中控台顶部中央为大尺寸液晶显示屏,动力上搭载一台2.4T柴油发动机,其最大输出功率为181马力,匹配8AT变速箱。这样一台硬派SUV没有引入确实比较遗憾。
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马自达CX-9作为一款中大型SUV,延续了马自达魂动设计理念,车身线条流畅。在SUV中也属于是颇具运动风格的造型,尾灯看上去比较修长,一条镀铬饰条链接了两个灯组。整体来看属于高颜值产品。
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马自达CX-9内部采用2+3+2的三排座椅布局,三辐式方向盘以及三炮筒式仪表盘让这款车看上去要更加的动感。全新马自达CX-9将搭载2.5T Skyactiv-G发动机,最大输出功率约为300马力,传动系统将匹配6速自动变速箱。长安马自达即将国产的是CX-8,但是显然CX-9空间更大。
上面大咖列举的是一些官方引入后必火的车型,目前我们国内消费者只有羡慕的份。之所以没有引入市场是一方面因素,另一个因素或许就是排放政策,就像全新帕杰罗·劲畅迟迟进不来一样。大家又会想引入哪款车,不妨留言告诉大咖。
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