情怀or实用？30万元内7座SUV还得看这哥仨

7座SUV市场一直以来都是兵家必争之地，各个车企都绞尽脑汁想尽办法“腾”出两个座椅的空间。然而，在市场转了一圈后你会发现，真正值得考虑的还是丰田汉兰达、福特锐界。可能由于审美疲劳的缘故，刚刚上市的Jeep大指挥官也吸引了不少消费者的目光，于是30万元左右7座SUV车型从“两强之争”演变为“三足鼎立之势”。所以，今天买车君决定不按常规的说说我对这三款车的理解！

广汽丰田在3月初对汉兰达“悄无声息”地进行了小改款，新车取消了原先的3.5L车型，仅推出8款2.0T发动机的车型，售价区间为23.98万-33.08万元。

为什么说悄无声息呢？因为如果从时间节点上来看，这一代汉兰达到今年底已经是它的第三个年头，也就是说最迟等到明年初，汉兰达将会经历一次大换代。也就是说，这次改款其实就是为了让汉兰达平稳地度过产品末代，不至于在今年销量上有多大损失。

从产品力来说，新款汉兰达将3.5L自吸发动机取消并不意外，这意味着汉兰达放低身价专攻城市SUV路线，也避免了与普拉多产生竞争。

外观方面，新款汉兰达主要对前脸进行了改变，由老款的一根粗壮镀铬条改为了多条纹格栅，新款汉兰达的前脸让我想到了雷克萨斯LX。

汉兰达的优势在于稳定，优异的空间表现以及良好的口碑。然而过老的平台让它的优势不断缩小，至少汉兰达此次改款没让它摆脱“中年大叔”的沉稳形象。

缺乏科技感同样是汉兰达的劣势，诚然它的内饰风格走的是居家范儿，但是以当今这个时代的审美来说，这套内饰很难入的了年轻消费者的“法眼”。

买车君总结：丰田汉兰达依旧是30万元内7座SUV中最稳妥的选择，但是2.0T发动机已经很难给用户带来更多激情时刻，另外，汉兰达的加价问题也一直令众多消费者嗤之以鼻。

美系大块头 难掩在华瓶颈

2017年对于长安福特来说是灾难的一年，这一年长安福特的总销量为82.7万辆，较2016年度同比下降14%。

2018年长安福特为了实现销量反弹做出的改变是，官降。1月2日，福特官方便迫不及待的拿起官方降价的杀手锏，其中锐界的降价幅度达到了2-3万元不等。

然而，大幅度官降并未阻止销量下滑的脚步，今年前2个月，长安福特销量同比下滑28%，其中锐界前两个月总销量只有15338辆，同比下滑25%。

经历过辉煌同样也要经得起沉沦，毫无疑问，福特在华的日子不好过，曾经的主销车型翼虎、福克斯的境遇可以说是一落千丈，锐界便成为了长安福特产品库中的顶梁柱。在买车君看来，锐界的优势在于美系车的厚重感以及威武的外观，不过廉价的内饰和燃油经济性同样制约着它的发展。

买车君总结：锐界是一款兼顾了空间、配置的7座SUV，2.0T以及2.7T的发动机让锐界在动力方面有着优势。目前市场中锐界有着两万元左右的优惠，性价比不错。

主打情怀 特供车型

大指挥官是一款专为中国市场特供主打豪华的7座SUV，新车推出了两种动力共计8款车型,售价区间为27.98万-40.98万元。

从价格上来说，买车君真的觉得Jeep有点过于自信了，又降价又优惠的锐界咱就不比了，大指挥官的价格要比汉兰达贵上不少。当然，不排除这个价格是为了给以后优惠留余地，但是至少从目前来看，Jeep为大指挥官“树豪华”在价格上体现的淋漓尽致...

大气稳重的外观让大指挥官一经上市便吸粉无数，内饰设计及用料上相比另外两款车更有科技感和豪华氛围，2.0T发动机配9速手自一体变速箱也足够优秀，况且，大指挥官还有越野属性，毕竟它是一款顶着7孔进气格栅的Jeep车。

不过，坐进大指挥官的车内，它的确要比锐界和汉兰达更显档次，但是从很多细节方面还是能看出Jeep粗犷的风格，而这些不经意的感觉放在这辆主打豪华的Jeep车上让人很容易想到一个词：强人所难。

比如后排座椅坐垫的柔软度以及门板与座椅的缝隙，这些很体现人性化的细节Jeep确实做得不太好，如果这是一辆指南者或者自由光可能没有人会说什么，但主打豪华、家庭的大指挥官上确实不应该出现这样的问题。

买车君总结：买车君一直坚信一个品牌要坚持自己擅长的东西，而不要为了市场妥协。比如Jeep在越野领域有着绝对的权威，偏偏要推一款主打豪华的城市SUV，这就有些没有把“术业”放到自己的“专攻”上面。