大空间还有混动，TA会是疫情过后的大黑马？

受新冠疫情影响，各行各业都受到不小的打击。好在与新冠肺炎的战斗捷报连连，我们有理由相信，未来的汽车市场会迎来一定的好转。

在网上，我们发现有很多人均表示，在疫情结束就去学车、买车。经历过疫情期间出行的不便，越来越多人意识到拥有一台私家车的便利性、安全性，尤其是对家庭第一台车的消费需求，或将被提前引爆。

从市场数据来看，对于第一台家用车，大部分消费者的主要需求点在于大空间、用车成本低、可靠性高、当然还有保值率。在这基础上，还衍生出个性化需求、科技配置需求等次要需求。

由于近两个月的车市数据受疫情影响，可参考意义不算太大，我们可以从1月份的销量中预测趋势，猜测一下谁会成为疫情结束后第一匹黑马。

新一代凌派作为广汽本田的重要车型之一，一直以来都深受消费者欢迎，1月的数据也很好地印证了我的观点，只要解决了我上面提到的几个痛点，高销量犹如探囊取物。

首先谈一下这个级别避不开的车身尺寸，新一代凌派的空间可以说是他的大杀器，宽敞的空间对于这个级别的消费者来讲，拥有巨大的杀伤力，尤其是在车长、轴距这类关键数据上，新一代凌派都要优于对手。

很多人都会问，中国人为什么喜欢“大车”？其实答案很简单，后座经常坐满三人，就是中国人的用车特色。从我们之前的试驾会上，我们得知广汽本田工程师优化了后排中间的座椅材质，让它更软、舒适度更好，可以让乘客更舒适地坐长途。当然，新一代凌派后排近乎保证全平的地台，更是对后排空间需求买家们的一个福音。

后排中间的头枕是一个很有意思的“魔术头枕”，除了可以和一般头枕一样放下来作为扶手，还有一个小桌板，无论你是泡茶、嗑瓜子、打牌还是放杂物，只要你能想到，它都能满足你。

除了空间诱人，使用成本同样是买家关注的重点，恰巧这正是本田的强项。首先本田的发动机在动力上从不会让人失望，新一代凌派全系标配了1.0T涡轮增压发动机，别看排量小，这台发动机能迸发出122匹马力，最大扭矩173牛·米，这对于一台只有一吨出头的家用车来讲已经绝对够用了。

在动力水平不错的情况下，加上CVT加持，新一代凌派的油耗水平同样控制得非常优秀，百公里油耗仅需要4.9L，而且加92#油就能养活，在油价如此便宜的今天，一公里仅需要2毛多，用车压力可以说相当低了。

空间大、动力足其实一直以来都是凌派从开发就认定的优势，但广汽本田又让凌派再一次进化，这也是为什么我们认为新一代凌派具有成为黑马的潜力。

近年来本田在安全方面下了很大的功夫，广汽本田也非常重视新一代凌派上的安全配置，所以我们可以看到像胎压监测，ESS紧急刹车警示、坡道起步、前排侧气囊在新一代凌派上都是标配的配置。

另外，本田自主研发的Honda SENSING主动安全系统，包括带低速跟车的ACC主动巡航系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、CMBS碰撞缓解制动系统等功能，可以全方位保障车辆的主动安全。这些功能，广汽本田都悉数用到新一代凌派上，不但大大增加了新一代凌派的主动安全水平，就同级合资家轿而言，这种级别的安全配置也是少有的。

从空间到动力再到安全，一环扣一环，按道理来讲，文章到此就该结束了，一台畅销车型也不过如此，但新一代凌派决定带给我们更大的惊喜。

据相关消息透露，广汽本田即将推出的凌派锐·混动将搭载本田1.5L第三代i-MMD混动系统。首先，不同于一般的混动系统，i-MMD采用的是电动机驱动为主，发动机为辅的模式，这套混动系统在雅阁、皓影上已经早有体验，起步安静平顺，动力响应迅速，关键还超级省油。甭管油费，尽情享受越级动力。

其次，与丰田的卡罗拉/雷凌双擎相比，广汽本田凌派锐·混动得益于第三代i-MMD 混动系统在空间布局方面的改进，电池组的体积缩小了 32%、动力控制单元的体积也缩小了 15%，保证车内乘坐以及尾厢空间不会有太多的牺牲。

有消息称，广汽本田凌派·锐混动将搭载与日本Insight相同的本田“IV型电机”，以及热效率达到40.5%的LEB 1.5L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机，虽然广汽本田凌派·锐混动1.5L发动机的排量更小，但是从数据上看，动力表现更佳。

尽管省油+超长续航是整个混合动力技术的核心意义所在，我认为选择混合动力更大的原因在于更静谧的NVH享受和更轻快的动力体验，省油仅仅是其中一个优点，提升驾驶体验才是混合动力系统最大的魅力。

最后，作为一台家用车，大家别忘了本田还有近乎变态的保值率。在3月份发布的《中国汽车保值率研究报告》中显示，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中，以61.5%的高保值率排名第一。二手市场上，一台跑了一年的二手凌派，折损不到20%，明显高于市场同级平均值。

混动版本的加入将与燃油版形成双动力矩阵，可以说是为凌派的核心竞争力补上最后一块拼图，在细分市场上根据消费者不同的用车需求，提供了更多的选择。这样一台拥有大空间、好开省油，超高安全性还保值的家轿都不能成为黑马的话，那还有什么车能做黑马呢？