【有车以后 新车】近日,在“有车以后比亚迪汉车友群”里有车友爆料,疑似比亚迪汉EV的配置价格曝光:汉EV入门版本要19万元起,顶配要33万元,除了入门车型,其它车型或标配DiPilot驾驶辅助系统。另外,编辑认为曝出的价格有可能只是预售价格,正在售价在6月底上市才正式公布。
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上周,比亚迪汉EV已正式从工厂下线,新车将于今年6月份正式上市。比亚迪汉将是首款搭载刀片电池的车型,据了解,汉EV车型还首次搭载了比亚迪DiPilot驾驶辅助系统。
续航能力:官方最长605km
根据此前工信部的申报信息,汉EV的续航里程有550km和605km两种不同版本。该车将会搭载比亚迪新推出的“刀片电池”,电池包的质量比能量密度为140Wh/kg。605km的车型采用的是单电机驱动,而550km车型是四驱版本。
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加速能力:官方最快3.9s
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此前比亚迪公布了汉EV的加速成绩,3.9s也刷新了比亚迪车型的加速时间记录。做到这个成绩的四驱车型,采用前后双电机的布局,最大综合功率363kW,最大综合扭矩650N·m。采用单电机的两驱车型,电动机最大功率163kW,最大综合扭矩330N·m。
车身尺寸:接近5米
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比亚迪汉的车身长宽高分别是4980×1910×1495mm,轴距为2920mm,属于中大型车的尺寸级别。同样是国产纯电轿车的小鹏P7,其长宽高是4880×1896×1450mm,轴距是2998mm。由此可见,这两台车在尺寸方面属于同一级别,预计之后也会是势均力敌的一组对手。
外观内饰:新的设计
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汉EV和汉DM采用了不同的外观设计,其中汉DM仍然保持现在的“Dragon Face”的前脸样式,而汉EV则采用了新的前脸,看起来视觉效果更棒。另外,汉的内饰设计与之前的比亚迪车型有着较大不同,采用了双幅式方向盘和较多曲线,整体效果令人眼前一亮。
风阻系数:0.233Cd
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去年年底比亚迪公布了汉的风洞试验数据,最终汉取得了0.233Cd的优秀成绩。低风阻对于纯电动汽车来说是十分关键的要素,风阻的大小直接影响纯电动车的续航里程。据悉,风阻系数每降低0.01,汉的NEDC续航将增加8km,效果十分明显。
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“刀片电池”发布会的时候,比亚迪掌门人王传福先生表示比亚迪汉将会在今年的6月份正式投产上市,这就意味着这款新车或将在最近一个月之内开启预售。而关于它的价格,目前编辑猜测的是:汉EV补贴后19-29万元,汉DM补贴后17-25万元。关注比亚迪汉的车友都到这里来加群