汽车对比
宝沃BX7、雷诺科雷嘉都是今年上市的新车,而现代全新途胜也上市不足一年,这几款车可以说是20万级合资SUV中的新鲜力量,如果你不喜欢随大流,追求一定的独特性,同时也需要高端大气上档次,那么应该看看这几款。


实际上宝沃BX7是一款中型SUV,所以它的车身尺寸明显大于全新途胜和科雷嘉,特别是较为充实的轴距和车长,使得它还有7座车型可选,而5座车型更是不用担心空间不够用的问题。

三款车在动力方面的差别还是蛮大的,首先宝沃BX7是2.0T发动机,账面数据大大领先于两个对手,而全新途胜为1.6T发动机,排量的差距让它动力不如宝沃BX7凶猛,但比科雷嘉的2.0L好上不少,但是科雷嘉的2.0L+CVT动力组合并非就一无是处了,论稳定性与节油性能的话,它还是很有优势的。

三款车都是前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,细节布置会有一定不同,但是整体上底盘质感差距是较小的,而宝沃BX7在20万价位车型就配备了四驱系统,这是个很有吸引力的优势。

韩系车一直有配置高的美誉,不过在这里,全新途胜这款领先型表现得并不如科雷嘉尊贵版强,科雷嘉多出了头部侧气帘、定速巡航、前雷达、驾驶座电动调节、前排座椅加热、感应雨刷、导航等功能,在三款车中它配置最为厚道,而宝沃BX7相比之下就差强人意了,配置表现只能说踩在够用的及格线上。


宝沃BX7:宝沃作为一个被中国企业救活的老牌德国品牌,从历史底蕴上来说还是很厚重的,不过情怀也不能当饭吃,产品实力才是关键,而BX7作为复活后的第一款车型,就做工与底盘调校来说,还是达到了高水准,关键它有较大的车身和较低的售价,即便配置上稍微差一些,但其他方面良好表现也足够让人欣喜了。

全新途胜:作为韩系SUV的代表车型,全新途胜的前两代车型都在市场中呼风唤雨,积攒了良好的市场口碑,新一代车型上市以来卖得也不错,不过它的定价却有些偏高,在20万价位只能买到1.6T的中配车型,配置优势无法体现,显得竞争力不是那么足。

科雷嘉:这款由范冰冰代言的新SUV也是一款高颜值车型,雷诺车型设计在回归正常审美后,同样也让人过目难忘,而科雷嘉20万级的车型配置方面也足够厚道,但最大的问题是动力,在这个价位只能提供2.0L自吸发动机,吸引力是弱了些。