新款别克GL8 Avenir四座、六座和七座版上市 售价45.99万-52.99万元

4月12日，上汽通用别克新款GL8 Avenir正式上市。新车此次共推出3款车型，售价区间为45.99万-52.99万元。详见下表。

作为美式豪华商务MPV的代表，Avenir版本是在新款GL8的基础上进行了全面升级，除了在外观与内饰方面进行了大幅度的调整外，还首次在Avenir版本上推出了4座与6座的车型，其中4座版为旗舰车型。此举再次强化了Avenir的高端品牌形象。

颜值超炫 尽显豪情

外观方面，Avenir采用了面积更大的立体蜂窝状前进气格栅，设计灵感来自于别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，象征着崇高的身份与地位。另外，新车使用了全新的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，其中每组大灯包含了8颗类似“钻石晶体”的LED模块，细节雕刻十分到位。与此同时，这套大灯系统还可以实现8种智能照明模式，以极为绅士的方式确保了夜间行车的安全。

车身侧面，位于前轮后方的“Avenir”标识表明了其特殊身份，造型与中世纪的浮雕颇为相似。而当侧滑门开启时，新车还提供了“星耀”与“星悦”两种迎宾模式，看着反射在地面上的灯影与字印，忽然有种参加舞会的感觉。

在车身尺寸方面，新车对长度与高度分别进行了小幅度修改，轴距方面仍为3088mm。详细数据可见下表。

尾部，由11颗晶石组成的全LED尾灯别具一格，点亮后效果宛如雅典娜女神那深邃的双眸，令人回味无穷。值得一提的是，在车辆进行上锁/解锁、打开/关闭引擎时，整套灯光系统配备了19种演绎模式，可以为用户带来更加丰富的灯光交互体验。

打造极致舒适空间

和老款车型相比，新车的内饰变化非常明显。特别是科技应用上采用了全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

作为别克GL8 Avenir艾维亚家族的旗舰车型，四座版专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅，将展翼式靠背、宽大扶手和定制坐垫集成一体，采用Nappa高级打孔真皮包覆。座椅皮面饰有中国文化中象征祥瑞美满的“方胜纹”，由资深匠人手工缝制，呼应Avenir艾维亚标志性菱形图案。除了精雕细琢的美学工艺，后排座椅还提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。精细刺绣工艺的Avenir字样三体式头枕可电动调节上下，两翼前后调节，为头颈部带来更佳支撑和保护。

此外，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计，三层空间之上还留有手机无线充电区域。通过东方文化与现代科技的精妙结合，GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版为身居巅峰者创造出不同凡响的奢享空间体验。

为了营造出豪华舒适的乘坐环境，新车采用了象牙白的内饰配色，给人一种干净、大方有内涵的感觉。座椅表面的材质相比于老款车型也有改动，整车座椅使用了进口上等公牛皮制成，其中第二排为全包覆式座椅，扶手面积的宽度增加了近30%。比较令我感兴趣的是，第二排座椅配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩等功能，乘坐体验堪比飞机头等舱。

在6座车型中，Avenir同样为第三排乘客提供了两个独立贵宾座椅，最大程度保证了横向与纵向的空间。不仅如此，第三排座椅还可实现160mm前后距离调节，在搭配6档可调独立扶手与146°椅背倾斜后几乎可以实现半躺姿态。至于座椅加热/通风等功能也是一应俱全，尊贵程度毫不亚于第二排。

而全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

除了座椅，新车还采用高等级Quiet-tuning别克专利静音科技，辅以全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯，打造出首屈一指的静谧舒适空间。座舱不仅采用环保内饰材料与环保工艺，还标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统，让座舱成为移动氧吧。新车还全系标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose Centerpoint高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门等一系列舒适配置，营造健康愉悦的乘坐环境。

全新动力更省油 辅助驾驶更安全

动力方面，Avenir将会搭载通用集团所研制的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9速HYDRA-MATIC自动变速箱。发动机最大功率可以达到174千瓦，峰值扭矩为350牛·米。综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。

关于这台2.0T涡轮增压发动机，我们此前在别克昂科旗、凯迪拉克CT6/CT5等车型中也可以见到。它支持Tripower可变缸管理技术，在不同路况下，系统可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”中从容切换，最大程度保证了车辆在满载情况下的提速以及低速行驶时的燃油经济性。

GL8 Avenir艾维亚家族率先引入别克高级智能驾驶辅助技术，提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等。值得一提的是，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

总结

此次新款GL8 Avenir的上市，可以说为整个车系带来了更为前卫的功能与理念，而4座版的推出，则预示着Avenir将正式向丰田埃尔法发出挑战。相比之下，新款4座版的Avenir在配置方面与埃尔法可谓不分伯仲，但价格更加务实，而这或许将成为打开中国豪华MPV市场的“金钥匙”。