自降身段来降维打击？明显这款合资紧凑级SUV做到了！
关注我们一起涨汽车知识哦！在汽车消费市场中，每款车型都有清晰的市场定位，这个市场定位直接与售价挂钩，竞争对手也会在这个售价上形成。但是特殊情况下，有些合资产品会利用错位竞争的方式“降低身段”，充分发挥产品性价比，放大产品优势，打压更低一级别的市场。
在这一方面，北京现代ix35可以说玩出了精髓，它利用合资紧凑级SUV的身份，再加上不到12万元的起售价，对同价位产品进行了降维打击，同时击穿了自主品牌紧凑级SUV和合资品牌小型SUV两道价格防线，一时间让合资和自主对手们都有些慌了。那么北京现代ix35到底实力如何，它仅仅是依靠性价比吸引消费者的吗？听听车叔的解析。
设计大气沉稳
很讨国人喜好
一说到北京现代ix35的历史，相信国内多数人应该会有一定了解，尽管距第一代产品发布至今已经过去了10年时间，但大家对它“流体雕塑”的前卫设计理念仍记忆犹新。也正是那时，韩系车成为了前卫、时尚、运动的代名词。不过在后来的一段时间里，整个韩系车经历一段“暗黑时期”，而这一代北京现代ix35也是在那个时期背负着使命诞生的。从后来的表现来看，无疑它很好地完成了任务。
北京现代真的很懂国人，虽然他们拥有前卫、潮流的设计理念，但是在复兴产品上，他们保持了应有的“理智”。第一眼看去，ix35在沉稳大气中透露出几分时尚，这种感觉不同于自主品牌为了设计出彩而去进行“堆料”，ix35在这方面的“尺度”把握得很好，让人可以轻松接受。ix35通过前脸多边形大嘴进气格栅、高高隆起的引擎盖、平直的车顶线条、风格独特的D柱，营造出了一个很和谐的外观，既不特立独行，又不失应有的活力。
在内饰方面，ix35不同于近几年的自主品牌一味去强调科技和潮流属性，而是更多展现简单的实用主义。纯黑风格的内饰运动感十足；中控台层次分明，且具备很强实用性；镀铬空调出风口搭配钢琴烤漆面板，让整个车内增添了时尚色彩。总的来说，ix35用化繁为简的方式，迎合了多数家庭用户的审美需求，大家都能够很欣然地接受它。
均衡的几乎没有明显短板
现款北京现代ix35是一台标准的紧凑级SUV，它的长宽高尺寸分别达到4435*1850*1680（1715）mm，轴距2640mm。这样的数据与同价位自主品牌车型相比并不占优势，但也没有落后太多。
从实际乘坐表现来看，满载五名身高超过180cm乘客的ix35，依旧能获得比较宽裕的乘坐空间，并且头部以及腿部还会有不少余量，虽和同级自主品牌SUV相比算不上优势，但与合资小型SUV相比，就会形成“降维打击”，给人以大打小的感觉。除此之外，ix35继承了它一贯的良好舒适性优势，座椅宽大柔软，且具有很好的侧向包裹，即便是低配车型上搭载的织物座椅，舒适性也能够碾压多数小型SUV。
得益于ix35四轮独立悬架以及偏舒适性的底盘调校，驾乘人员能获得非常不错的行驶感受，不会有大多合资小型SUV车型上那种单薄、硬朗的廉价感。而这也是ix35碾压多数小型SUV的最大体现之一。
在动力系统方面，ix35一共搭载了两套动力组合：1.4T涡轮增压发动机（最大马力140匹，最大扭矩242牛·米），匹配的是7挡双离合变速箱；2.0L自然吸气发动机（最大马力160匹，最大扭矩193牛·米），匹配的是6MT和6AT变速箱。这样的动力组合可以满足不同消费者的用车需求，但令竞争对手有些慌的却不单是因为如此，而是拥有2.0L+6AT动力组合的ix35简直是同价位独一份的存在。
足够平顺、稳定的2.0L自吸“大排量”发动机，搭配稳定、耐用的6AT变速箱，是许多家庭用户梦寐以求的动力组合，更何况ix35的售价仅需12万起。值得一提的是，在2020年想要获得这样的动力组合几乎可以说是大海捞针，绝版的动力在消费者看来是难得机会。因此，ix35这款起售价不到12万的合资紧凑级SUV，确实有实力让合资和自主品牌对手们有些慌乱。
车叔总结
从2019年全年销量来看，ix35一共销售13万多辆，月均销量超过1万台。这样的成绩对于一台有着十年车型历史的SUV来说，绝对算得上出色。更重要的是，尽管北京现代每年都会推陈出新，但无论如何变化，ix35始终都有着自己的一席之地。这也从另一方面说明ix35对于北京现代的价值之大。当然，对于消费者来说，它们更多看中的是ix35超高性价比优势以及稳定的产品实力，因为在家庭用户看来，靓丽外观和花哨配置只是噱头，简单实用的产品才是吸引他们购买的关键。