上市三年卖出近90万辆，素有"颜兽"之称，不是哈弗H6

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在国产自主品牌中，如果问现在哪款SUV卖的最好，相信大家都能异口同声地叫出哈弗H6的名字，不过在小型SUV的细分市场上，能够称霸的并不是哈弗品牌产品，而是来自上汽通用五菱的宝骏510。

2017年2月，宝骏旗下全新小型SUV-宝骏510上市，宝骏510以“5-8万元型SUV”身份，迅速打开销量提升直通道：上市次月，月销量突破1.8万辆；上市半年，月销量突破3.3万辆；上市一年，月销量突破5.8万辆，随后一直维持在3万辆水平。即便是在SUV销量暴跌的2019年，宝骏510依然以超过15万台的销量夺得国产小型SUV销冠，并成为整体SUV排名前10中，唯一的国产小型SUV车型。

宝骏510自从2017年上市，3年累计销量近90万辆，在小型SUV市场，堪称不折不扣的扛把子。那么，宝骏510能够取得如此殊荣，其“看家本领”是什么呢？

宝骏510素有"颜兽"的美誉，独特的大灯造型，刚劲的车身线条，以及小巧却充满动感的车身尺寸，都是宝骏510迎合年轻化的市场做出的改变。六边形熏黑式全新高光矩阵进气格栅时尚，质感，配合两侧标志性的分体式大灯组，看上去极具辨识度。前杠部位银色的下护板尽显野性气质，对于一款小型SUV而言，这些越野元素的加入起到了画龙点睛的作用。

悬浮式车顶，辅以从头延续到车尾的高腰线、轻微的溜背感的C柱，勾勒出靓丽的车身侧面。完全满足当下年轻人对美的喜好。尾部造型也较为饱满，车尾多线条的设计也显得层次感较为丰富，Y字型的LED尾灯非常富有设计感，点亮之后的效果让人过目不忘。另外保险杠下方还采用了银色护板，并带有扰流线条，这一设计也非常具有运动范儿。

内饰整体布局年轻、大气，大量的横向线条营造出了较为丰富的层次感。大量钢琴漆面板的使用提升了档次，一扫同级车型的廉价感。悬浮式中控触屏的设计，并在细节处点缀有镀铬饰条，有效提升了精致感，多数按键和旋钮采用了新颖的钢琴键和拨杆式设计更有仪式感。

宝骏510的性价比也是一大利器，自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶大屏、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热、GPS车载导航等舒适配置齐全。而在安全配置上，宝骏510也是尽可能的给你更多的诸如ESC车身电子稳定系统、胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、倒车雷达/影像等配置。这样的配置在同级别车型中显得极为诚意。

宝骏510虽然定位是小型SUV，但在空间方面却丝毫不输紧凑级SUV。其长宽高分别为4220×1740×1625mm，轴距为2550mm。很多消费者反映，在没买车之前，对510的空间基本都没抱什么希望，但是在实际感受后，却会感到非常的吃惊，表示就算180cm的大高个坐在后排也不会感到空间不够用，并且由于全景天窗的原因，使得整车的空间感更加敞亮。

动力总成方面，作为一款小型SUV，宝骏510并没有激进地搭载涡轮增压发动机。其搭载的通用1.5L发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，低扭表现优异，高速动力充足。大部分车主反映宝骏510油耗非常低，百公里油耗平均下来仅6.5L，并且在高速上还开出5.5-5.9L的超低油耗。甚至有车主反映称自己加了500元的油，目前跑了1200公里，表显竟然还剩一格油。

在驾乘感受方面，有车主反映宝骏510的6挡手动变速箱，在一二挡起步的时候很流畅，就算在三四挡提速也很快，并且发动机的转速也很稳定。在操控方面，很多车主反映510的方向盘轻重合理，指向性比较准确，没有太多的虚位，开着很平稳，也很顺心。

宝骏510作为一款小型SUV，用户最关注的的莫过于空间、价格和油耗，多数用户对其评价为：空间大、性价比高和油耗低，这充分说明宝骏510拥有可靠的品质。随着城乡拥堵加剧，越来越多人倾向选择小型SUV，更高的颜值，更加贴合年轻人的口味，宝骏510的销量还有更大增长潜力。

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