那些年我们一起追过的国产SUV，如今过得如何呢？

小时候，大多数的男孩子都会对汽车有着一种莫名的冲动，每次在街头上走，看见好车总是情不自禁地被它吸引，这种魅力完全不亚于身边走过一位前凸后翘的小姐姐。而在各类车型里，又大又威武的越野车或SUV就最能吸引我们的眼球了。小时候在我们的小城市里，看不到那些霸道、陆地巡洋舰、大切诺基这样的豪车，反而是一些国产的SUV构成了番茄哥童年的回忆。今天就再带大家回看一下，那些年，我们国产品牌有哪些经典的SUV车型！

番茄哥点评：北京212最早诞生于1965年，是中国最早生产的乘用车，当年也是叱咤风云的检阅车。后来在改革开放后，北京汽车和JEEP合作，经过1987-1993年的合作，推出了现在这个模样的北京吉普212汽车，现款的车型，也是番茄哥对于212最早的回忆了。这台软顶敞篷的硬派吉普车，再加上硬汉的外形，军绿色的涂装，在路上如果见到它，回头率绝对爆表。

番茄哥点评：当年的猎豹，最早一批都是挂三菱标的，而后不知道从啥时候开始，换成了长丰的Logo。后来才知道长丰和三菱的关系，猎豹就是根据经典的帕杰罗V73改造而来的，整体的造型显得十分威武霸气，而得益于长丰汽车的军工背景，大街上相当多的公安用车和武警用车也都是这款长丰猎豹，在警车还是普桑、桑旅的年代，能够看见一辆猎豹的警车，相信从车上下来的人都非同一般。

番茄哥点评：哈弗CUV是当年番茄哥认识的第一款长城SUV车型，不知道从什么时候开始，大街上长城的SUV车型就越跑越多，而长辈们谈起SUV时，也总会提及到长城哈弗这个系列。那个时候，哈弗还叫做HOVER，车标还是最老的长城Logo，而车身的尺寸相比现在的紧凑型SUV也是大了不少。当年花个十几万买辆这么大的SUV车型，可以说是相当有面子的事情。

番茄哥点评：以前上学放学的时候，总是能看到当时暗恋的小女生，一路径直走向了他爸爸开着的这台江铃X6，那台车地台很高，她上车还需要踩着踏板上去。走过车旁，被浓浓的尾气味呛得难受，而轰隆隆的柴油机声音也成为它留给番茄哥最多的回忆。虽然这台车现在没有了，但是现在想起柴油SUV，番茄哥首先想到的就是陆风X6，只是不知道当年的小女孩现在怎样了呢？

番茄哥点评：双环这个企业很逗，从诞生到倒闭，在抄袭的道路上就没有停过，在宝马X5这样的豪车叱咤风云的年代，双环SCEO也选择了山寨一下它。以前番茄哥在路上，看到过很多假“X5”，他们换了宝马的标，但是总觉得哪里怪怪的，好奇的番茄哥就跑到车旁仔细看两眼。没错，这台才不是什么X5，不就是双环SCEO吗，哈哈！

番茄哥点评：以前在番茄哥还不太懂车的时候，总是将现代和本田傻傻分不清楚，总算弄明白斜着写的是现代后，又出来了这台车——华泰圣达菲，可是不明白华泰汽车为啥还能挂现代的logo，后来明白了他们之间的“爱恨情仇”后才意识到，这的确是一辆彻头彻尾的现代SUV，不过现在，华泰早已和现代分道扬镳了。