城头变幻大王旗！长安牌SUV登顶中国品牌SUV销冠，谁最心塞？
来了来了，长安汽车又带着好消息来了！
4月10日，长安汽车官方微信公布了3月销量，数据显示，长安汽车实现整体销售139737辆、环比大增385.8%。其中，3月长安系中国品牌汽车销量达113821辆，环比大增464.50%。
具体来看，SUV板块最为突出，SUV板块以56904辆斩获中国品牌SUV市场销量冠军。 一提到长安的SUV产品，首先想到的肯定就是CS系列。即使是面对车市寒冬，CS系列的每款产品都能实现月均销量过万。
在刚刚过去的3月，长安CS75系列在"A+级SUV明日座驾"长安CS75PLUS的拉动下，销量达18424辆，与销冠车型哈弗H6的差距逐步缩小。
同时，长安CS35系列的表现也十分抢眼，在长安CS35PLUS的助推下，三月全系累计卖出10891辆，环比增长467.8%，并加冕小型SUV细分市场冠军。
长安汽车的强劲势头不仅体现在SUV车型上，轿车产品同样发挥稳定。经典的家轿产品长安逸动今年迎来了"PLUS成员"，3月新上市的长安逸动PLUS开启预售仅20天，订单便达到11559台。在长安逸动PLUS的带动下，长安逸动系列在3月交出了销售10432辆、环比增长371.2%的成绩，为下半年的征程奠定了基础，也进一步夯实了长安汽车SUV与轿车"两条腿走路"的产品布局战略。
而长安乘用车板块各个产品系列销量飘红的背后，是长安汽车正确的战略发展思路。在2018年长安汽车发布"第三次创新创业计划"以来，长安汽车逆流而上，在车市寒冬中也能实现销量增长，长安汽车成功迈进了"把企业做强"的阶段。而进入2020年，长安汽车销量持续走高，这只是长安汽车战略升级的一个缩影。
更重要的是，长安汽车正在为品牌的向上发展蓄势蓄力，而长安汽车全新序列产品UNI-T的亮相就是力证。它与生俱来的中国魅力和国内首个L3级自动驾驶量产体验的身份，就意味着长安汽车"第三次创业——创新创业计划"企业战略迎来又一重大进展。
长安汽车3月所带来的这份"成绩单"背后意义不言而喻，受疫情影响，今年汽车业的寒冬蔓延至全球，对于每一家车企来说都是"至暗时刻"，但长安汽车稳住了，并展现出了中国企业该有的姿态与魄力。也让中国汽车产业看到了未来发展的曙光，也让大家坚信疫情对于汽车产业的影响终究只是暂时的。在风雨过后，长安汽车和整个中国汽车产业，终会迎来更为绚丽的明天。
最后，笔者忍不住诚心发问："若照此速度，中国SUV的领导者究竟是谁？"
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