同级最强扭矩打造SUV标杆大通D90 Pro为越野而生

道哥说车 2020-04-11 15:28:50

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撰稿：阳子

审稿：侃二姐

编辑：萧萧

这几年中国的SUV市场可以说是蓬勃发展，尤其是国产品牌几乎实现了弯道超车，销量好的SUV车型几乎都是国产品牌，而且在15万级别以下的SUV市场，国产品牌近乎于无敌的存在，除了个别小型合资SUV以及廉价版入门SUV产品外，再无合资车型能超越国产SUV的销量。

但是国产SUV也存在一定的问题，那就是无法突破价格天花板，而且车型单一，以紧凑型及小型SUV为主，中型SUV和中大型SUV非常少。不过随着国产车的发展中型甚至中大型国产SUV也逐渐出现，比如前几年比较火爆的传祺GS8、长安CS95以及销量一直稳健的哈弗H9、荣威RX8和大通的D90。

不过恰逢此时遭遇车市寒冬，各大品牌中大型SUV产品进入低谷期，国内20万级SUV市场急需一款产品力出色的车型，所以这个时候上汽旗下的硬派越野车MAXUS D90 Pro正式上市，树立专业级SUV标杆，为用户带来17万元-28万元价格区间越野SUV最佳选择。

据悉，新车共推出七款车型，售价为17.98-27.98万元。专享上汽MAXUS首创的C2B智能定制模式优势，上汽MAXUS D90 Pro为渴望越野、追求极致驾驶乐趣的消费者提供3种动力总成，3种驱动形式，多种座椅布局等多达56项个性化配置可选，解锁个性越野需求。同时，为了满足更多越野爱好者的畅行渴望，上汽MAXUS推出多项购车礼遇，包括21000元金融礼、10000元置换礼、10000元终身质保礼等九重大礼包。

硬派风尚型格威猛优雅

外观上，全新一代大通D90 Pro前脸使用了八边形的中网造型，并且在内部使用了熏黑的菱形进气格栅作为装饰，大大的增加了车头的运动感。全新的英文品牌标志“MAXUS”则悬浮于中网上方，搭配上中网边缘的黑色装饰条，以及车头下唇部分的红色贯穿装饰条，凸显硬派的同时也不失运动氛围。在中网两侧依旧保留了雾灯区域，并且雾灯区域还是用了黑色的装饰板进行了修饰。

车身侧面，新车交叉式的腰线酷劲十足，并配备了专属的黑色车顶行李架，运动感十足。硕大的车身上并没有使用过多的线条进行点缀，熏黑的运动轮毂与车门下方的黑色装饰板，相互交映十分好看。尺寸方面，单从照片上就能看出大通D90 Pro是个大块头了，它的车长已经超过了5m，轴距也接近3m，最小离地间隙为205mm，与竞品相比其车身长度和轴距有一定优势，这也是上汽大通旗下产品一贯优势，为越野而生！

车尾部分，上汽大通D90 Pro突出了运动感。尾门硕大的镀铬饰条与两侧后尾灯相连接，搭配双边四出的排气布局，整车气势感十足。另外，外观套件、轮毂轮圈、备胎尺寸、天窗尺寸，座椅布局（5/6/7座）都可以自由选装。

多重工艺包裹座椅布局可选

内饰方面，上汽大通D90 Pro不失精致。新车提供双色设计风格，并配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏，具有不错的科技感。另外，新车中控台扶手箱区域采用镂空设计，并搭载了造型更为时尚的电子档杆，看起来更加简洁美观。另外在选材用料上，它也采用了搪塑工艺、皮革、镀铬等多重工艺材料，有效提升整车内部质感。三区自动空调（99%过滤等级高效滤芯）与负离子空气净化器的加持，为出行更添一份安心。

超大尺寸车身带来宽敞舒适的内部空间表现，即使满员7人时，第三排乘客乘坐也能翘起二郎腿，即使后备舱再装3个20英寸行李箱也没问题。将二三排座椅完全放平，可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后备箱空间，甚至可以放得下户外野营的双人床、烧烤架全套装备，实用便利很贴心。

作为同级中独有二排黄金空间的车型，上汽MAXUS D90 Pro座椅不仅带有加热按摩功能，提供精奢菱形纹真皮/高性能Alcantara等多种座椅面料和多种颜色选择，还有5座/6座/7座多种座椅布局可选，第二排尊享独立座椅，第三排空间越级设计，以实力诠释真正的大七座SUV。

另外作为上汽集团的产品，D90 Pro搭载最新的3.0版本斑马智联网系统，对地图引擎进行升级、导航功能更加强大，同时还新增语音萌宠功能和集成式车辆控制中心，在智能网联方面可以说同级难寻对手。

全系搭载采埃孚8AT手自一体变速箱

动力方面它采用了柴油和汽油两个版本的动力总成，其中汽油版本采用2.0T+采埃孚8AT的动力总成，最大功率160KW，最大扭矩350牛米，官方百公里油耗9.2L。柴油版本选用上汽π动力的2.0T双涡轮增压发动机搭配采埃孚8AT变速箱，最大功率160KW，最大扭矩480牛米，在扭矩输出上比汽油版本有较大优势。

当然，D90 Pro的重点还在越野配置，它采用非承载式车身结构，采用前双叉臂式后五连杆整体桥式悬架组合。加上德国萨克斯新型减振器、剪式车身悬置系统，增强了整车操稳和舒适度，有效过滤掉颠簸路面的冲击感；再配合EPS转向系统的手感调试，转向、回位更精准轻松，崎岖的山路、泥泞的小道、起伏的雪原、溪流等路况，上汽MAXUS D90 Pro都表现得游刃有余。

多方专业打造，只为最佳通过性，上汽MAXUS D90 Pro接近角28°，离去角25°，纵向通过角20°，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，让你无惧各种复杂路况，轻松涉水、轻松越障过沟，更安全。此外，上汽MAXUS官方还推出了D90 Pro专业越野套件版本，车身采用双色涂装，新增原装18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等配置，出厂就可获得优秀的越野初步改装水准，对于越野需求较强的用户来说免除了二次改装和备案的烦恼。

安全配置上，上汽MAXUS D90 Pro延续了上汽MAXUS D90 ANCAP和C-NCAP澳洲国内双五星安全的品质，在主副驾气囊+侧气囊+前后贯穿式气帘共6个安全气囊，拥有同级最长的三排贯穿式侧气帘（长度达到2510mm），即使是第三排乘客也能得到全方位保护。另外还搭载L2级自动驾驶系统，集成了ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测等智能系统，提升主动驾驶安全性。

总结：以创新者和引领者的姿态横空出世，作为专业级SUV标杆，上汽MAXUS D90 Pro将改变这一市场格局，既有480N·m的强劲动力，又有全地形智能四驱系统打造高通过性和脱困能力，更有上汽品质、同级第一的大空间、千人千面的私人定制配置，这些优势都会让消费者在“野外浪一把”时更加随心所欲。简而言之，对于志在四方的“野性”用户来说，想要来一场卓尔不群的越野体验，上汽MAXUS D90 Pro是个明智的选择。

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