17.98万起售，带大梁+2把锁，上汽大通 D90 Pro玩出了国产越野新高度

这两年国产硬派越野车出现了不少希望，哈弗H9豪华越野两兼顾，成为川藏线的新风景；BJ40样式复古经典，穿越攀爬也是种子选手，大家不像以前只能玩212那种古董车了，性价比高改装配件丰富的国产硬派越野也逐渐成为主流。

今日，上汽MAXUS旗下的硬派越野车，D90的改款车型D90 Pro正式上市，售价17.98万—27.98万元，提供7款基础选配车型，并提供价值51888元的购车9重礼。

柴油汽油国6b双动力+ZF8AT、中差+后差两把锁、支持7种模式的全地形智能四驱系统、还有丰富的C2B模式定制化选车服务，如果你想，你可以打造出一款出厂即巅峰的国货越野之光。

D90 Pro的外观设计延续D90风格，整体型面比较硬朗，采用六边形前中网，内部造型可选择多款样式，并且配备了全LED大灯。

尾门硕大的镀铬饰条与两侧后尾灯相连接，搭配双边四出的排气布局，整车气势感十足。新车尺寸与现款相同，长宽高分别为5005×1932×1875mm，轴距为2950mm，与竞品相比其车身长度和轴距有一定优势，这也是上汽大通旗下产品一贯优势。

另外，外观套件、轮毂轮圈、备胎尺寸、天窗尺寸，座椅布局（5/6/7座）都可以自由选装。

内饰方面，D90 Pro采用不规则非对称式中控台设计，全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计在越野车里并不常见，科技感十足。另外在选材用料上，它也采用了搪塑工艺、皮革、镀铬等多重工艺材料，有效提升整车内部质感。

另外作为上汽集团的产品，D90 Pro搭载最新的3.0版本斑马智联网系统，对地图引擎进行升级、导航功能更加强大，同时还新增语音萌宠功能和集成式车辆控制中心，在智能网联方面可以说同级难寻对手。

此外，上汽MAXUS官方还推出了D90 Pro专业越野套件版本，车身采用双色涂装，新增原装18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等配置，出厂就可获得优秀的越野初步改装水准，对于越野需求较强的用户来说免除了二次改装和备案的烦恼。

动力方面它采用了柴油和汽油两个版本的动力总成，其中汽油版本采用2.0T+采埃孚8AT的动力总成，最大功率160KW，最大扭矩350牛米，官方百公里油耗9.2L。

柴油版本选用上汽π动力的2.0T双涡轮增压发动机搭配采埃孚8AT变速箱，最大功率160KW，最大扭矩480牛米，在扭矩输出上比汽油版本有较大优势。

当然，D90 Pro的重点还在越野配置，它采用非承载式车身结构，采用前双叉臂式后五连杆整体桥式悬架组合。

此外新车还配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式；且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，同时具有扭矩放大2.5倍的低速四驱模式，在越野能力上具备中高水准的配备。

最后说两句：

上汽MAXUS D90 Pro的优势在于满足国6b排放标准的动力总成，丰富自由的C2B定制模式、带智能适时四驱和2把锁的强大四驱能力，现在这个价格区间可选的国产越野车并不算丰富，它的出现会提供给越野玩家更好的选择。