并不全跌，还有逆势上涨的 3月部分车企已公布销量数据

在3月份，上汽通用五菱成功夺得了国内乘用车销量冠军的宝座。相信在前段时间很多朋友的朋友圈都被“人民需要什么，五菱就生产什么”刷屏了，在疫情期间，上汽通用五菱积极的为防疫事业做贡献，同时也没有放下手中的工作，并在3月份取得了极佳的成绩，不仅不仅以零售超13万辆的成绩，还实现海外市场“开门红”，一季度出口量20752台/套，同比增长达254%。

当然出色的销量也往往伴随着政策的优惠，在疫情期间，上汽通用五菱在2月份推出 出行补贴的利好政策，对个人及家庭购车补贴的金额高达11000元，为促进销量起到了积极的作用。

一汽-大众

一汽大众在3月份取得了112804辆的成绩仅次于上汽通用五菱，一汽大众在疫情期间的表现应该是国内厂家里表现最出色的了，在2月份也取得了超过3万辆的销售成绩，排在国第一位。当然这也与旗下众多重磅车型不无关系，拥有宝来、速腾、探岳等多款能出现在各细分市场销量榜的车型。而在今年下半年，全新一代高尔夫也将在下年上市，相信一汽大众的销量也会进一步提升。

东风日产、上汽通用、广汽丰田、上汽-大众

广汽丰田在3月份的表现依旧强势，3月份销量达49480辆，同比下滑仅9.9%，应该是目前下滑幅度较小的合资品牌了。当然旗下的凯美瑞、RAV4荣放依旧是同级别最炙手可热的车型，它的强势还将继续维持。而上汽大众3月批发销量为60010台，同比下跌64%；上汽通用3月批发销量为46108台，同比下跌69.1%。东风日产销量47582辆，同比下跌61.1%。

吉利、长安

吉利汽车和长安汽车在3月份的表现也极为出色，销量纷纷突破7万。值得注意的是，长安汽车在3月份的同比下滑仅18.7%，算是一个很不错的成绩，在去年和今年年初，长安汽车不断推出旗下的PLUS车型，但是售价基本维持不变，极大的增强了车型的产品力，所有销量上升也是必然，相信在下个月会有更加出色的成绩。而吉利汽车同比下滑达到了41.4%，受疫情影响较大，并且竞争压力也在进一步加大。

一汽红旗、一汽丰田

当然了也并非所有品牌都处于下滑阶段，而一汽红旗、一汽奔腾以及一汽丰田在3月份都做到了逆势翻红。特别是一汽红旗，在近两年市场关注度逐渐攀升，更多的消费者愿意为情怀买单，在今年3月销量为8618辆，同比增长62.6%，1-3月，红旗累计销量突破25000辆，同比增长88%。而一汽丰田在3月份销量为40503辆，同比增长达到了27.8，但因为2月疫情的影响，1-3月份的累计销量依旧处于下滑的状态。